Ondanks het spitsuur toch de kans gekregen de auto op vochtige weg bij 150 van links naar rechts te sturen. Totaal niet overhellen en zeer strak sturen. Daarnaast comfortabeler dan het standaard Evo onderstel welke afwijkende demperkarakteristieken heeft en de wagen een beetje laat stuiteren. Met het RS onderstel absoluut geen gestuiter. In een woord grandioos.
en voor het gemak dan ook maar de dorpeldoppen? 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}