Waar blijft mijn koelvloeistof?

[mafkees]

olie peilstok eruithalen en een aansteker eronder houden, knetteren betekent dat er water/koelvloeistof in de olie zit.

[wobbut]

Koelsysteem eens laten afpersen dat geeft misschien duidelijkheid.

Geen Witte damp uit de uitlaat?
Geen witte aanslag onder je olievuldop??
Geen Borrels in het koelsysteen.
Geen stijging van je oliepeil.
Geen koelvloeistofsporen aan je peilstok?
Geen kachelkraanlekkage?
Geen leksporen als je stationair je motor laat draaien.? (Warme motor)

Eerst vijf vragen; Neen! Lijkt me vooralsnog geen koppakking probleem maar eerder een lekke slang of aansluiting ergens.

Maarrr... bij stationair draaien vormde zich een plasje... ter hoogte van de achterkant van de rechtervoorstoel druppelt langzaam maar gestaag koelvloeistof naar buiten. Dit lijkt me niet de lokatie van het lek; wat moet die koelvloeistof zo ver naar achteren? Eerder het laagste punt waar het naar beneden kan druppelen. Er lag in korte tijd wel een aardig plasje. Waar kan dit vandaan komen?

[DJ]

Weet niet waar het vaatje zit bij een 155 maar is de dop van je expansievaatje wel goed? Hierin zit doorgaans een over/onderdruk klepje en die kunnen wel eens lekken. Nieuwe dop kost geen vermogen lijkt me, en een dop vervangen kost niet al teveel moeite en tijd...........................

Gr,
DJ

[DJ]

Zie net dat deze tip al was geven. Maar heb je het al gechecked??

Gr,
DJ

[@lfa@lgra]

Achter de rechtervoorstoel??? Dan moet het wel de kachelkraan/kachelradiateur of een van de aansluitingen daarvan zijn. De lekkage zit dan iig aan de binnenzijde van je schutbord. Door de knieein onder het dashbord dus...

[aralfa]

Klinkt inderdaad als je kachelkraantje, en bij je gaspedaal het plastic kapje verwijderen,

[wobbut]

De kachelkraan was inderdaad de boosdoener. Komende tijd het niveau nog even extra in de gaten houden, maar lijkt erop dat het probleem nu voorbij is.

Thanx voor alle goede tips