inhouden in 5??? en alleen in 5?

[berlinista]

Hap?
Hoe HAP? ikke nie snappe?

Enne, van die voorraad spullen van die beste man. Wat heb jij zoal nodig.? Veel zat er niet tussen behalve 2 Berlina dorpels en een dashboard. Wel veel sierlijsten en klein grut.
Laat weten, is gratis voor jou, als gezegd!

Rik

[@lfa@lgra]

Leg ik je nog welles uit.

Ik heb niks met sierlijsten en vooral niet van zo'n s..f.e Berlina .
Oliedrukzender, temp gever, tellerkabels, remdrukbegrenzer misschien???

[berlinista]

huh?

Dat soort spul heb ik meer dan zat liggen!

enne.... sierlijsten in de deuren (voor) van een Berlina zijn net zo suf als die van een Super!!!!!!!!!!!!!!
Evenals voorruiten, kwartraampjes, etc.....

[Berlina addicted]

Ik heb niks met sierlijsten en vooral niet van zo'n s..f.e Berlina .

We gaan hier toch niet op Berlina's schelden hé?

[berlinista]

Hahaa!!!
Richard!
Aangezien ik meer dan vaak genoeg commentaar heb op andermans auto's mogen ze ook Berlina's afkraken.
Doet ons tweeen natuurlijk niks, want wij weten wel beter!
Laat maar lullen!

[Berlina addicted]

Ach ja, je hebt gelijk, ze weten niet beter mvg. Richard.

[Paliri]

even een oudje ophalen.

Afgelopen zondag richting Francorchamps op de snelweg. Een tijdje vollast gereden, en plots begint de motor in te houden....

Heb dat nog een keer meegemaakt, bergop en in vollast (> 5500 toeren). Even gaat het goed en daarna begint hij in te houden alsof er te weinig lucht, brandstof is...

Iemand suggesties...?

[Zaagauto]

Iemand suggesties...?

Alles wat hiervoor al gezegd is denk ik...

Heb ooit met een Toyota Celica TA22 (ies mooi! ) uit 1972 zoiets gehad...

Was uiteindelijk een grotendeels verstopt benzinefilter... kwam nog net genoeg door om bij stationair de vlotterkamers te vullen en vervolgens min of meer volgas weg te kunnen rijden maar boven de 120 trok de motor meer dan de pomp door het verstopte filter kon persen...

Was uiteindelijk een vriendelijk ANWB-er die er achter kwam (kom er maar in Molletti!), het filtertje verving door een generic gevalletje en probleem opgelost!

[Paliri]

Iemand suggesties...?

Alles wat hiervoor al gezegd is denk ik...

Heb ooit met een Toyota Celica TA22 (ies mooi! ) uit 1972 zoiets gehad...

Was uiteindelijk een grotendeels verstopt benzinefilter... kwam nog net genoeg door om bij stationair de vlotterkamers te vullen en vervolgens min of meer volgas weg te kunnen rijden maar boven de 120 trok de motor meer dan de pomp door het verstopte filter kon persen...

Was uiteindelijk een vriendelijk ANWB-er die er achter kwam (kom er maar in Molletti!), het filtertje verving door een generic gevalletje en probleem opgelost!

maar het rare is dat het eerst een tijdje goed gaat.....

[Zaagauto]

maar het rare is dat het eerst een tijdje goed gaat.....

Hoe lang ongeveer?

Bij die Celica kom ik een KM of 5 rijden boven de 120 KM/H voordat het zich openbaarde... Was dus simpelweg de vlotterkamer die steeds leger raakte door onvoldoende aanvoer en dan begon ie dus te stotteren.

Misschien is jouw filter niet HEEL erg verstopt en is het tekort minder dan ik toen had maar net genoeg om toch het probleem te veroorzaken bij langdurig vlotte rijstijl...

Verder worden er nog meer oorzaken in de voorgaande posts genoemd die misschien wel veel meer van toepassing zijn..

[Paliri]

een vijftal minuten zo uit de losse pols, benzinefilter heb ik 2000 km geleden nog vervangen.

[Ba]

De BDP sensor zit toevallig nog goed vast?
(Geen grap, bij mij was het eerst ook alleen op hoge snelheid) Al weet ik niet of een Berlina een BDP sensor heeft

[Paliri]

nee die heeft geen BDP-sensor

[Zaagauto]

nee die heeft geen BDP-sensor

En ook niks waar je die zinnigerwijs aan vast kunt knopen...

Misschien toch even naar je filter kijken? Weet zo niet of een 2000 hetzelfde filter heeft als een 1750 maar die heeft er eentje met zo'n glazen kommetje, kun je zo zien of er troep onderin ligt... 1 x vuile benzine tanken kan een hoop ellende veroorzaken...

Maar, nogmaals, ik ben geen techneut. Er zijn hier legio mensen met 1000 x meer verstand van dit soort zaken dan ik.

[Andretti Molletti]

Even gaat het goed en daarna begint hij in te houden alsof er te weinig lucht, brandstof is...

Iemand suggesties...?

das nogal al een verschil... heb je het idee dat hij verzuipt... of dat de ontsteking wegvalt... ofdat hij geen brandstof meer krijgt??

Gaat i beter lopen als je een klein beetje gas terug neemt?? als je het gas geheel los laat en dan weer bijgeeft??


vertel vertel ....