achterwielophanging

[AlfettaOwner]

Precies

Maar wie wil er nu ff de juiste waarde opmeten

[ravado]

@Ravado:

Het schijnt dat de 1.6 1.8 en 2.0 modellen gelijke spoorbreedte hebben.
2.5 en 3.0 wijken daar vanaf. Aldus autodataCD!

Ownersmanual via cardisc geeft weer gelijke waarden.

En ...idd een spoorbreedteverschil van 10mm kun je met andere velgen realiseren.
Wellicht dan toch gelijk voor alle modellen.

Laat ff iemand met een 1.6 en 3.0 de waarden opmeten dan weten we het 100% zeker.

ja dat is het mooiste..... ik heb de triangel nog los liggen zonder naven dus ik kan wel even de breedte opmeten van lagerhuis tot aan lagerhuis........

Ik denk dat het verschil zit in velgmaat........

[RG]

Bij mijn weten zijn alle triangels even groot en hebben TS, Turbo en V6 een kleinere ET-waarde, waardoor de wielen dus verder naar buiten staan.

[bralfa]

Toch zijn er 2 verschillende triangels... Het verschil zit m echter in de grootte van het centrale ophangpunt. Hier heb je dus 2 verschillende diameters in.

[Claasen]

Toch zijn er 2 verschillende triangels... Het verschil zit m echter in de grootte van het centrale ophangpunt. Hier heb je dus 2 verschillende diameters in.

Om plaats te maken voor een zwaarder rubber?

[DJ]

Zoals RG al opmerkte: het verschil in spoorbreedte komt uit de andere velgmaat/ET waarde. Daardoor verandert de spoorbreedte.

Gr,
DJ

[Rocus]

gewoon zorgen dat je spullen hebt en eraan beginnen.............

http://www.mijnalbum.nl/Foto=XVYZXGXX

http://www.mijnalbum.nl/Foto=BJXGUOKG

had bij de 75 TS een kromgereden achteras welke vervangen is (met dank aan TheoRomeo die natuurlijk nog wel een achteras had liggen).De TS as is vervangen door een as van een 1.6/1.8 , enkel de naven dienden overgezet te worden

[Alfaduce]

ok dan,
ik heb namelijk een mooi gepoedercoate triangel liggen van een 1.6, het zou zonde zijn als ie niet zou passen. Er aan beginnen dan maar.
Thanks

[ravado]

maak anders een topic aan onder Projecten en plaatst daar wat foto's... altijd leuk om te zien! suc6

[Alfaduce]

Goed idee,
aangezien het eigenlijk een onderdeel is van een compleet strip en opknap/restaureer project.

[ravado]

ik ben op een dergelijke manier ook met mijn 75 bezig. Is altijd leuk en leerzaam om andere projecten te bekijken..... toch?

[Alfaduce]

zeker,
nuttige tips zijn altijd welkom.
Heb lang getwijfeld, heb niet zo heel veel ruimte.
Maar uiteindelijk besloten dat de alfa het zeker waard is om weer helemaal op te knappen.
Ben gistermiddag bij Jan van Egmond langsgeweest voor een volledige bodeminspectie.
Moet zeggen, op een paar kleine punten na, zag het er allemaal goed uit. Ook volgens hem een restauratie waard. Wat laswerk aan een krikpunt en de achterschermranden.
Dus nu is de kogel door de kerk en is het project van start gegaan. Lange termijn overigens.
Aangezien ik zelf nog niet kan lassen, wel wil gaan proberen,is er toevallig in de buurt van rotterdam iemand die mij zou kunnen helpen met het lassen van het krikpunt??