In het verleden heb ik ze wel zo laag gereden dat ik die aanslag rubbers eraf moest halen.
Je uitlaat is het eerste dat je gaat raken als je te laag komt. Afhankelijk van je rijstijl en de omgeving waar je rijdt moet je zelf bepalen wat je te laag vind denk ik.
Als je de voorbocht van de uitlaat goed raakt breek je je uitlaatspruitstuk af. De midden demper is ook zo'n fijne, die blijft als je pech hebt bij een drempel hangen en trekt je uitlaat uit elkaar. Been there, done that..
Maar het kijkt wel het beste, een lage Giulietta.

"kan niet" ligt op het kerkhof....
Met een slijptol en lasapparaat kom je een heel eind.