Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Een vriend van mij wil een 2.0 uit een transaxle in een 105 Giulia bouwen. Waar moet hij rekening mee houden met inbouwen om het passend te krijgen met name montage van de versnellingsbak

Veel laswerk maar niet onmogelijk aangezien het al eens gedaan is

Project Binky op Youtube is een stel engelse gasten die een Celica onderstel onder een Mini knutselen. Hoe ze dat gedaan hebben leggen ze in onderstaande video uit, dat kun je ook gebruiken voor jullie project

https://youtu.be/9VKegYsSRG0?t=8m3s

Als je een 75 koets neemt, complete transaxle er onderuit en dan een frame maken wat aan alle ophangingspunten vast bout. Als je dat frame recht onder de Giulia zet en de koets verbouwt zodat je de bevestigingspunten overneemt, moet een complete transaxle er onder passen daarna.

Wouw dat is een mooi project. Inmiddels zelf ook nog gezocht, oliecarter moet omgezet worden en een gat in de krukas geboord moet worden in ieder geval

Waarom lassen als je alleen de motor wilt overbouwen?

Oh ik lees de vraag nu pas goed.

Ik dacht je wilt een transaxle overzetten naar een giulia

Maar het is alleen de motor

Misschien een project voor later een Giulia transaxle maken haha. Lijkt me wel gaaf

Een 2.0 uit een transaxle overbouwen in een 105.
dus alleen het motorblok, dat is best overzichtelijk:
Gat laten boren in achterkant krukas met een lagertje er in (prise-as van de
105 versnellingsbak heeft een uitsteeksel, dat moet daar in passen.)
Dat is het belangrijkste.
En dan is de aandrijving van de toerenteller ook anders geloof ik,
dus die moet dan ook aangepast worden.
En als het een 2.0 T.Spark blok uit een 75 is wat je gaat gebruiken, dan is er
ook een speciaal uitlaatspruitstuk nodig (vanwege de kleinere klephoek).


.

Oh en niet te vergeten: de carterpan omwisselen.
(Transaxle heeft smal carter, 105 heeft breed carter dat alleen diep is aan de voorzijde)
Of de oliepomp dan ook gewisseld moet worden weet ik zo niet, maar vermoedelijk wel dan.
Oliepeilstok zit bij een transaxle blok ook aan de andere kant. Maar dat is niet te veranderen.

Bedankt Tonio

Ander carter, andere oliepomp, ander vliegwiel, andere uitlaatspruitstukken, centreerlagertje in de krukas laten tbv bakas 105 serie.
Evt waterpomp met toerenteller aandrijving (of toerenteller electronisch maken)
En je moet nog even nadenken of je mechanische benzinepomp of elektrische wilt gebruiken. Maar dat is niet z'on probleem.

Het fijne weet ik er niet van, maar niet alle 105 carterpannen zijn even diep meen ik wel eens gehoord te hebben.
Maw oliepomp en carterpan moeten bij elkaar passen ivm lengte zuigbuis van de oliepomp.

Gr
DJ

oliepomp moet ook. Even zoekfunctie gebruiken, al veel over geschreven. EN op alfabb.com staat ook veel info.

En als ik me niet vergis zijn die vliegwielen tegenwoordig roofgoed.

Daar is een heel mooi topic over, van Bertone Bianco
Even de zoek functie gebruiken voor dit soort vragen.

Maar ik help je even opweg,....viewtopic.php?t=27439#p375200

Bedankt voor de reacties