Al enige tijd doe ik het onderhoud aan mijn 156 2.4JTD zelf.
Vervanging van de filters vind ik niet erg handig bedacht door AR (maar daar ben ik vanit het verleden wel aan gewend geraakt

Bij de vervanging van het oliefilter lekt er altijd veel olie over het deel van de motor eronder en over de steun van de aircopomp

Ik zorg al voor wat doekjes voordat ik het filter losdraai, zodat de olie niet overal in loopt, maar dan nog als je een eindje hebt gereden met het nieuwe filter hangt er weer veel zwarte olie op die plek, en dat geeft vlekken op de oprit. Dat veeg ik er dan weer af en op den duur is het wel weg (de vlekken op de oprit blijven wat langer helaas...)
Ik kan me echter niet voorstellen dat men in de garage zoveel schoon moet maken, of dat de klanten met een auto worden weggestuuurd die, eenmaal thuisgekomen, nog na staan te lekken.
Wie weet hoe ik dit beter aan kan pakken?