Benzinetoevoer / -druk?

[CC]

Het was te mooi weer om de Giulia nog langer binnen te laten staan, dus moest ie vandaag maar weer eens mee.
Stond alweer een paar weken stil maar als gewoonlijk, starten en lopen. Stukje gereden, alles goed maar bij constant toerental gas bijgeven gebeurde er op een gegeven moment helemaal niks meer. Terugschakelen en optrekken ging vervolgens weer prima. Vreemd. Aangezien mijn benzinemeter niet werkt en ik dus moet vertrouwen op de dagteller (kon nog ca 70 km rijden volgens dat ding) bij de eerste pomp toch maar gestopt en afgetankt omdat de symptomen volgens mijn compleet a-technische brein alleen maar konden duiden op een gebrek aan benzine.
En inderdaad hierna ca 100 km probleemloos gereden. Mijn diagnose was dus juist!!
Maar waarom dan toch dit verhaaltje hier? Nou, er ging maar iets meer dan 30 liter benzine bij met aftanken dus theoretisch gezien zat er nog 10 liter in..... Nu weet ik dat de ontluchting van de tank niet helemaal optimaal is, zou dat het bovenstaande probleem verklaren?

[Alessandro]

Nog iets gehoord, toen je de vuldop losdraaide? Zoals pfffff of zo?

[CC]

Ja, vandaar ook mijn opmerking over de ontluchting die niet denderend is.
Zou graag weten waar het benzine-gebrek vandaan komt om dit in de toekomst te voorkomen. Helaas zijn de reacties hier wederom overweldigend .

[Alessandro]

Ik kan hele theoriën kunnen bedenken, waarom wel/ waarom niet, maar ik zou beginnen te zeggen: als het nog eens voordoet, haal de vuldop eens los en rij dan verder, dan kom je vanzelf meer te weten............
Anders gezegd, schakel de factor onvoldoende tankontluchting uit. Doet het probleem zich dan nog steeds voor, dan praten we verder.
Of zal ik er ook maar mee kappen.........
Niet zo negatief, je topic is nog geen 24u oud.

[giulia-tom]

Helaas zijn de reacties hier wederom overweldigend

Wederom?
Misschien is het een begin van de benzinepomp die oud wordt - mede dankzij veel stilstand - maar het ontluchten van de tank ligt meer voor de hand.
proefondervindelijk ga je hier achterkomen.... Voila ! De charme van klassiek rijden ! (modern rijden heeft anders ook nadelen hoor )

Met de opgebouwde onderdruk in de tank is het moeilijker benzina te transporteren - dus een mechanische oudere benzinepomp heeft daar meer moeite mee.

[@lfa@lgra]

Idd rijden met losse tankdop en kijken of het probleem dan nog optreedt. Verder brandstofdruk even meten. Kan met een vacuum/drukmeter op de leiding die naar de carb's gaat. Als je daar minimaal een paar tiende bar meet. ( Officieel 0.35 bar) kan het daaraan ook niet liggen. Rest nog de filtertjes; ! onder de drukregelaar direkt na je benzinepomp en 2 filterjes in de toevoerleiding van de carburateurs.

Bij twijfel: Pomp vervangen.(En bedieningsstift op juiste lengte controleren) De membramen willen namelijk nog wel eens verdrogen. De eerste verschijnselen die daarbij echter optreden zijn met name het zeer lang door moeten starten na langere (enige weken) stilstand.
En: Monteer nu eens een originele tankdop...

[CC]

Excuus, maar op dat wat ik hier post waar geen volledige naam bij staat komt geen enkele reactie buiten diegenen die ik ken....beetje jammer.
Maar evengoed bedankt voor de antwoorden!
Zal eens een andere tankdop proberen, er zwerft er vast nog wel eentje rond. Wel vreemd dat ik dit voorheen nog niet gehad heb, die dop gaat al zo'n 100.000 km mee zonder problemen. Misschien toch aan een overlijdende pomp gaan denken dan...

[GiuliaReis]

En: Monteer nu eens een originele tankdop...

Heb deze wel voor je te leen, ligt er toch maar te liggen.
Wil deze niet om mijn TI, is niet origineel.
Met sleutels....

[Stef33]

Bij twijfel: Pomp vervangen.(En bedieningsstift op juiste lengte controleren) De membramen willen namelijk nog wel eens verdrogen. De eerste verschijnselen die daarbij echter optreden zijn met name het zeer lang door moeten starten na langere (enige weken) stilstand.

Sorry voor de topic vervuiling, maar wat vind jij zeer lang doorstarten? Mijn bertone heeft nogal moeite als ie enige tijd stil staat, ik dacht eigenlijk dat dat normaal was.

[Giulia Bianca]

Double Facet, no sweat ( tot nu toe dan)

Denk idd ook je brandstofpomp, kijk iig ook je filters even na