ronal 33 vraagje

[alfaqv75]

ik denk dat het al gelukt is, want ik heb niets gehoord over de bouten die ik heb liggen dat hij die wilt..........

owja, lmv ook altijd met de moment sleutel vast zetten, bij staal is dat minder van belang

en banden spanning is ook afhankelijk van het type band

[sudsprint]

heb onderder de sprint 15" Ronals met 195 brede Pirelli p6000 en die schuren achter bij het inveren tegen de wielranden. rustig over de drempels dus.

[alfaqv75]

en die schuren achter bij het inveren tegen de wielranden. rustig over de drempels dus

Waarom "laat" je dan die rand niet omvouwen in je achterspatbord? Het is precies die rand die naar binnen steekt die dan je band raakt. Owja, sommige halen gewoon een stuk weg met de slijptol, maar dat is niet helemaal mijn oplossing (je maakt dat stuk dan ook zwakker doordat)

[sudsprint]

ja dat omrollen, ik weet het nog niet. het blijft een zwak punt bij de sprint.(de achterspatbordranden dan) iemand hier ervaring mee?

[funkyflex]

De maat 195/50-15, da's de maat die als de maximum geld qua 33'ers.

en zelfs die maat met ronals kan aanlopen aan de achterzijde ("kan"!!!!) Aan de binnenzijde van de wielkuip zit een rand die kan aanlopen, het omrollen van deze ruimte is de oplossing en dan kan je zelfs 215-40-16 kwijt met een verlaagde 33...

Dat was bij mij dus het geval , banden liepen aan op de rand die jij zegt !
De wagen was ook extreem zoekerig met Ronals eronder , hetgene ik wijt aan de ET waarde ( 25 ).
Heb nu Borbet C 7Jx15 met 195/50R15 eronder met een ET van 35 en die velgen bevallen me veel beter ( qua rijkwaliteit , niet qua look ) en lopen niet aan .

ik zelf heb namelijk hele dikke 17" gezien en die wil ik er wel onder zetten. heb nu nog 195/50/15 en zou dus naar 205/40/17 gaan. ik let zelf niet op de snelheidsmeter dus afwijking maakt mij niet zo veel uit. maar past het wel dan. volgens mij ben ik niet verlaagd, ik vind de alfatjes altijd al van zich zelf verlaagd vooral als je m 2e hans koopt

ps 2,5 bar voor en 2,3 achter

[alfaqv75]

ben er nu ook zelf mee bezig dus hier voor jou de rekensom:

17 inch = 43,18 cm, 40% van 205 = 82mm = 8,2 cm
Totaal: 51,38 cm

15 inch = 38,1 cm, 50% van 195 = 97,50 mm = 9,75 cm
Totaal: 47,85 cm

verschil in diameter is dus: 51,38 - 47,85 = 3,53 cm

Het wiel + band wordt aan diameter 3,53 cm groter (en hier kan dan nog extra verschil in zitten in type band, hardheid vd band en het aantal mm profiel)

Ik heb zelf gereden met 215/40-16 onder mijn 33:
16 inch = 40.64, 40% van 215 = 86mm = 8,6 cm 8,6+40,64 = 49,24 cm diameter en dat paste maar net kwa diameter

Hierbij heb ik dus alleen nog aar gekeken naar de diameter, komt de breedte, ET waarde en J waarde ook nog om de hoek kijken.........


Over het omrollen van een wielkast, ik heb het bij 2x een 33 laten doen, en dat werkt echt perfect. Alles werd netjes opnieuw in de tectyl gezet en de rand werd vol gekit. Stevigheid was zeker niet minder geworden, je zag er aan de buitenkant niets van en ik had totaal geen last meer van aanlopende wielen. En dat voor 90 euro......

[funkyflex]

oke dus 17 zou niet eens passen zonder te gaan verbouwen?

ik mot gewoon iets anders er onder kunnen monteren! niet al te moeilijk. heb ze alleen nog niet gevonden. wel borbet c in 17 inch op mp.

[Neelis]

Dit zou dus DE band moeten zijn voor op m'n Ronals, die weer op m'n Alfa 33 type 3 16v komen?

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 046&dsco=7

Het gaat om deze velgen, 15 inch Ronals:

[Thijs-arnhem]

Die band is qua maat prima. Rijd zelf met Pirelli P5000 in dezelfde maat en die lopen achter met iemand achterin wel net langs de schermrand. Maar zoals al gezegd verschilt dat per 33 weer.

[jer]

ook ik heb die p5000 onder mijn 33, met die 15"ronals en ik heb enkel last van aanlopen bij gelading achter en als ik iets te hard drempels overga en dan is tie zelfs een klein beetje verlaagd, maar verders past het perfect

[Diavola]

Hallo daar,

ik heb de ronals ook jaren gehad.
Eerst op mijn 75 en toen op de 33.
Liepen ook aan bij 3 personen of meer.
Ik had van die rubberen blokjes tussen de veren gedaan en klaar!!!.
Helaas waren er 2 krom op een gegeven moment en ook niet meer zo mooi.
Heb nu zwarte 14inch. en dit bevalt heel goed en je zit ze erg weinig.
[/img]

[Rob33]

Ik heb ook een setje ronals op het oog, alleen is dit setje 14". Is dit echt te klein voor een 33 of valt dat wel mee? En zijn de bandenprijzen voor 14" nou juist hoger of lager dan 15"?

Ook missen de centercaps, zijn deze moeilijk te krijgen?

Dus, deze set nemen voor een mooie prijs, of even doorsparen voor een beter setje?

Oja, zijn deze velgen goed op te knappen?

[arne]

Dit zou dus DE band moeten zijn voor op m'n Ronals, die weer op m'n Alfa 33 type 3 16v komen?

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 046&dsco=7

Toyo Proxes T1-R is een super band. Lekker zacht en veel grip. Wel rekenen op snellere bandenwissels dan met andere banden, maar voor de bochtensnelheid moet je wat over hebben. Heb ze er zelf ook onder liggen (in dezelfde maat op Borbets).

[Slinger]

.........


Over het omrollen van een wielkast, ik heb het bij 2x een 33 laten doen, en dat werkt echt perfect. Alles werd netjes opnieuw in de tectyl gezet en de rand werd vol gekit. Stevigheid was zeker niet minder geworden, je zag er aan de buitenkant niets van en ik had totaal geen last meer van aanlopende wielen. En dat voor 90 euro......

Waar heb je dat laten doen? kan dat zomaar bij ieder autobedrijf etc?? En welke rand is het nou precies een aan de binnenkant? of gewoon echt je spatbordrand, want mijn banden grijpen bij ieder dubbeltje op de weg in me kasten....

[alfaqv75]

Waar heb je dat laten doen? kan dat zomaar bij ieder autobedrijf etc?? En welke rand is het nou precies een aan de binnenkant? of gewoon echt je spatbordrand, want mijn banden grijpen bij ieder dubbeltje op de weg in me kasten....

bij lynx car design in bergschenhoek
(erg goede ervaring met die jongens, wel zeggen dat ze het netjes afkitten en spuiten, maar die gasten doen dat als je het netjes vraagt!!!, en nee, ze doen het niet overal en heb bij iemand ook al eens gezien dat het te zien was aan de buitenkant)

owja, ipv van toyo proxis in de maat 195-50-15 zou ik bridgestone potenza re720 nemen, veel hardere zijwang en rijdt daardoor een stuk sportiever. Ook kwa grip zijn ze beter vind ik persoonlijk, en iemand heeft ze ook nog eens te koop staan hier op het forum