Luchtfiltervraag.

[groschl]

Nu ik uiteindelijk weer een carburateur auto in mijn bezit heb met de Nord motor erin wil ik ook 100% puur genieten van het geluid, vandaar dat ik dan ook het liefst met de kap open rij
Na montage van een brulpijp klinkt dat uiteraard weer lekker maar wellicht wil ik ook wat aan de luchtaanzuiging gaan doen want die Webers die maken natuurlijk een geweldige sound welke eigenlijk niet gedempt mag worden.
Enfin, er zit nu nog het originele luchtfilterhuis op maar misschien dat ik dat maar eens ga verruilen voor iets anders in de nabije toekomst maar wat is wijsheid?
Open kelken is natuurlijk het mooiste maar die optie wordt het niet.
Hoe klinken de K&N broodtrommels eigenlijk? En moeten daarvoor de carbs opnieuw worden afgesteld of is het plug and play?
En heb je daarna dan niet veel last van warme lucht aanzuiging?

En waar zijn die dingen te verkrijgen want ik heb geen idee aan welk prijskaartje ik dan bv moet denken.

[cor]

Daar is al veel over geschreven, uit het archief: klik

[groschl]

Thanks Cor, zo ver had ik nog niet teruggekeken

[Rik de Reuver]

Kijk ook eens op deze link: http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... highlight=

Ik heb het luchtfilterhuis helemaal leeggehaald en daar een conisch K&N filter op gezet (zie ook de foto's onder bovenstaande link).
Is allemaal goed te doen.
Klinkt en werkt heel goed!

[groschl]

Bedankt voor de link Rik, dat is inderdaad nog eens een idee waar ik niet aan gedacht heb
Ik vraag me echter wel af of je in de zomer, als het goed warm is, niet teveel last heb van het aanzuigen van warme lucht nu?
Heb je daar al last van gehad of merk je er niks van?

[m.brandon]

Bedankt voor de link Rik, dat is inderdaad nog eens een idee waar ik niet aan gedacht heb
Ik vraag me echter wel af of je in de zomer, als het goed warm is, niet teveel last heb van het aanzuigen van warme lucht nu?
Heb je daar al last van gehad of merk je er niks van?

Rik ik eis mijn centen voor copyright

@Groschl: nee, geen problemen met warme lucht. Maar verwacht niet dat het geluid hetzelfde is als broodtrommels, laat staan als kelken.
Ik heb uiteindelijk toch maar weer omgebouwd naar broodtrommels op mijn Juul. Tip: koop een compleet setje van Sprint, heb je alles compleet.

Mocht je toch voor de konische oplossing gaan dan zou je SquadraLeo nog kunnen benaderen. Die heeft de mijne ooitgekocht,maar volgens mij niet in gebruik (weet ik niet zeker).

[web]

Ik vraag me echter wel af of je in de zomer, als het goed warm is, niet teveel last heb van het aanzuigen van warme lucht nu?

Niet alleen in de zomer hoor, ook in de winter zit-ie pal achter de hete radiator waar het heel wat graadjes warmer is dan voor de radiator.

Da's de prijs die je betaalt voor wat meer lawaai, al vraag ik me af of je daar echt veel van gaat horen als je er al een brulpijp onder hebt hangen.

[m.brandon]

Ik vraag me echter wel af of je in de zomer, als het goed warm is, niet teveel last heb van het aanzuigen van warme lucht nu?

Niet alleen in de zomer hoor, ook in de winter zit-ie pal achter de hete radiator waar het heel wat graadjes warmer is dan voor de radiator.

Da's de prijs die je betaalt voor wat meer lawaai, al vraag ik me af of je daar echt veel van gaat horen als je er al een brulpijp onder hebt hangen.

Dat hoor je zonder twijfel! Is ook heel wat anders dan een brulpijpje hoor. Bij een standaard straatmotor merk je dat warmte verschil echt niet hoor.

[web]

Bij een standaard straatmotor merk je dat warmte verschil echt niet hoor.

Ja, de "seat of the pants" is inderdaad niet zo nauwkeurig als vermogensmeter. Het geluid doet wel veel voor je snelheidsbeleving, zodat het al gauw sneller lijkt met meer geluid, ongeacht het werkelijke vermogen.

[Rik de Reuver]

@ Groschl: Van problemen in de warmtehuishouding heb ik het afgelopen jaar niets gemerkt en ik ben toch mee geweest met de Buitenlandrit/Centennial.
Het was toen behoorlijk heet, bij de verschillende evenementen toen flink wat file gehad: geen centje pijn.
Heb ook een brulpijp, het open luchtfilter is vooral te horen bij het wegrijden daarna neemt de brulpijp het over.
Of mijn Spider nu sneller is geworden kan ik je niet vertellen, het open rijden is gewoon leuker geworden, en let's face it: Als je echt wil knallen koop je geen Spider, toch?

@M.Brandon: Bedankt voor je idee, heb er een genoeglijk mini-projectje van kunnen maken, was nog een aardig 'zoektochtje' om een passend filter te vinden.
In dit soort gevallen is het forum goud waard!