Koos Spee de tweetkabouter..

[SCARB moderators]

Alle berichten over rijden in robot/computer-auto's staan nu in een eigen topic.

[Kosta]

Spee neem ik al jaren niet meer serieus met z'n heksenjacht op automobilisten . Verkeersovertredingen moeten beboet worden maar 5 km te hard rijden een misdrijf noemen gaat mij te veel te ver.

[Patrick]

Adolf Spee zit nu waarschijnlijk met een hele strakke leuning onderstaand bericht op nu.nl te lezen...

Allemaal dankzij Spee...

Patrick.

[WhizzMan]

Koos Spee is officier van justitie en heeft zich als zodanig alleen met het aanklagen van personen te bemoeien. Hij heeft geen politieke functie en heeft, uit hoofde van z'n functie, zelfs expliciet de opdacht om zich niet publiekelijk te uiten over inhoudelijke zaken. Alleen persofficieren mogen dat en zullen dat alleen mogen doen over specifieke zaken, niet over beleid. Het beleid wordt namelijk door het ministerie van Justitie bepaald, in opdacht van de regering. Die zal weer moeten luisteren naar de 2e kamer.

Wat meneer Spee's persoonlijke mening is doet er niet toe en hij hoort die voor zich te houden. Als er iemand is waar de uitspraak "ga eens boeven vangen" op slaat, is het wel Koos Spee.

Disclaimer: dit heeft niets te maken met wat ik vind van snelheidscontroles, flitspalen of VROSers. Het gaat puur over de trias politica die in Nederland zou moeten gelden, die nogal geschonden wordt door het gedrag van een individu.

[Brul(tm)]

Spee zit nu waarschijnlijk met een hele strakke leuning onderstaand bericht op nu.nl te lezen...

Allemaal dankzij Spee...

Patrick.

Ik vind het goed om te lezen dat het aantal dodelijke slachtoffers afneemt.
Maar met alleen maar boetes verhogen is het wel een beetje aan het einde van zijn kunnen.
Of moet autorijden onmogelijk gemaakt worden voor een deel van de bevolking?
Laat ze eens investeren in een betere rijopleiding.

Groetjes,
Marc

[WhizzMan]

Ik vind het goed om te lezen dat het aantal dodelijke slachtoffers afneemt.
Maar met alleen maar boetes verhogen is het wel een beetje aan het einde van zijn kunnen.
Of moet autorijden onmogelijk gemaakt worden voor een deel van de bevolking?
Laat ze eens investeren in een betere rijopleiding.

Laat ze eerst eens leren tellen. Er was net op het nieuws dat de politie het aantal verkeersdoden niet goed telt en dat daardoor het getal lager uitkomt dan in werkelijkheid.

Je kan een boel zeggen, maar in Nederland wordt er, relatief, erg goed en veilig gereden. Elke dag dat je op de weg zit denk je het tegenovergestelde, maar onze statistieken zijn, zelfs als je de telfouten er nog bij rekent, helemaal zo slecht nog niet. In Belgie, Portugal en dergelijke is het een stuk onveiliger op de weg. Ik ben niet zozeer voor een betere rijopleiding, want die is best goed, maar wel voor regelmatig op herhaling voor mensen die hun rijbewijs al hebben. Niet iemand gelijk z'n rijbewijs afpakken als ie z'n test niet haalt, maar na 3 keer of zo wel. Op die manier krijg je (elke 5 jaar?) een opfrisser over je rijgedrag, leer je de veranderingen in de verkeersregels en wordt je er een betere weggebruiker van.

[bralfa]

ff een stukje uit de tekst die Patrick hierboven gelinkt heeft....

Opvallend is dat in de ‘stapnachten’ in het weekeinde verkeersdeelnemers van 15 tot 30 jaar een ruim drie keer hoger risico op een dodelijk verkeersongeluk lopen dan op andere momenten van de week.

Het aantal verkeersdoden tijdens die nachten bleef constant, terwijl het aantal verkeersdoden tijdens de rest van de week daalde.

Ik zeg..... minder op snelheid controleren en meer op alcohol / andere pretmiddelen!

[Erwinn]

Ik zeg..... minder op snelheid controleren en meer op alcohol / andere pretmiddelen!

Dat heb ik de meneer die mij 152 euro boete gaf voor 20 kmh te hard op een verlaten weg afgelopen zaterdagmiddag ook verteld (buiten het feit dat ik 152 euro buiten alle proportie vind voor de overtreding...) . Dat ik het zo bijzonder vind dat hij juist op die plek aan het controleren is, waar nooit ongelukken gebeuren, volledig overzichtelijke weg en dat er 's avonds tussen Zak Uelsen -> Hardenberg nooit Politie te zien is. Het gaat maar om een ding, het ordinair spekken van de staatskas.

Ik heb ook nog nooit op stapavonden moeten blazen, op donderdagmiddag en maandagochtend eens... echt bijzonder

[yuri 75 V6]

Ik zeg..... minder op snelheid controleren en meer op alcohol / andere pretmiddelen!

Inderdaad. Als je soms op zaterdagavond/nacht alleen al de uitvalswegen van Eindhoven bekijkt en je ziet wat voor toeren mensen daar met de auto uithalen ... echt, dingen die je nuchter niet voor elkaar krijgt, zelfs als je er je best voor zou doen. 'The day after' zijn er ook altijd wel wat pagina-6-berichten te vinden uit de categorie 'jongeman rijdt onder invloed tegen 3 stilstaande auto's, een bushokje en een stoeprand aan en eindigt in iemands voortuin'. En al die dwazen gaan NIET dood.

[@lfa@lgra]

Spee zit nu waarschijnlijk met een hele strakke leuning onderstaand bericht op nu.nl te lezen...

Allemaal dankzij Spee...

Patrick.

Ik vind het goed om te lezen dat het aantal dodelijke slachtoffers afneemt.
Maar met alleen maar boetes verhogen is het wel een beetje aan het einde van zijn kunnen.
Of moet autorijden onmogelijk gemaakt worden voor een deel van de bevolking?
Laat ze eens investeren in een betere rijopleiding.

Groetjes,
Marc

De meeste ongevallen komen door zelfoverschatting en staan vrijwel los van de rijervaring. Angstige mensen doen vaak wel erg voorzichtig maar anderen (willen) zich hier niet op aanpassen. Meer rijervaring leidt ook nog eens weer tot meer risico's nemen.