Das je reinste onzin en oplichterij als je bij revisie betaald om de kop geschikt te maken voor loodvrij bij Alfa's.
Het lood dient om de klepzittingen beter af te laten dichten. Bij Alfa motoren zijn de klepzittingen echter voorzover ik weet al sinds jaar en dag gehard en daardoor is loodvervanger geld weggooien.
Dat is zo'n beetje het verhaal als ik het allemaal goed begrepen heb. Dus gewoon loodvrij erin.
Op het moment dat je gaat chippen, HC zuigers gaat monteren of een turbo hebt altijd 98 ivm klopvastheid en tegengaan van pingelen.
-
pepijn
- Advanced Member
- Berichten: 504
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 10:02
- Locatie: Berkel Enschot
RE: 75 uit 89 Loodvrij ?
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.
Re: RE: 75 uit 89 Loodvrij ?
Nee, hoeft niet. Ze hebben allemaal een lichtmetalen kop met geharde zittingen.Kan iedere Alfetta op loodvrijOok een 1.6 uit 79? Ik tank iedere keer netjes Loodvrij 95, maar gooi er dan loodvervanger bij.
Moet er dan niks aan de kop gedaan worden om loodvrij te tanken?
Voor rijden op LPG is er ook geen modificatie aan een Nord motor -ook de oude niet- en in LPG zit evenmin lood.
Ik heb m'n Giulia uit '71 ook zonder loodhoudende benzine gereden. Voor de zekerheid in het begin regelmatig de klepspeling gecontroleerd, maar die verliep niet.
Alfetta Gt, 1975
Ooit gehad: Giulia Super 1.6 1971; 33 1.3 1988; 75 1.8 carb. 1989; 146 1.6 boxer 1995; 156 1.8TS 1999; 156 JTS Selespeed 2003; 159 SW 1.9JTDm16v, 2006; 159 SW 2.0JTDm16v, 2010
Ooit gehad: Giulia Super 1.6 1971; 33 1.3 1988; 75 1.8 carb. 1989; 146 1.6 boxer 1995; 156 1.8TS 1999; 156 JTS Selespeed 2003; 159 SW 1.9JTDm16v, 2006; 159 SW 2.0JTDm16v, 2010
-
Michel
- Guru Quintuplo
- Berichten: 5074
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:46
- Locatie: Mijn paddestoel. IK HAAT EGELS
RE: 75 uit 89 Loodvrij ?
Hoe hoger het octaangetal, hoe beter de verbranding. Hoe minder kans op detoneren. Gaat voor iedere motor op.
Maar zelfs de nords uit de 105 series hadden al geharde zittingen (kan volgens mij moeilijk anders bij alu koppen) dus die kunnen perfect loodvrij rijden !
Maar zelfs de nords uit de 105 series hadden al geharde zittingen (kan volgens mij moeilijk anders bij alu koppen) dus die kunnen perfect loodvrij rijden !
Wa gade doen ? DE POLIES BELLEN ? 
-
Alessandro
- Guru Quintuplo
- Berichten: 9685
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 00:11
- Locatie: Ja :-)
RE: 75 uit 89 Loodvrij ?
Euro 95 in een Alfetta!!!!!!!!! Kan dat ook al?????????? 
Het moet wel een beetje lastig gaan, anders ben je veel te snel klaar!
Re: RE: 75 uit 89 Loodvrij ?
NIETES !Hoe hoger het octaangetal, hoe beter de verbranding.
-
steven
RE: 75 uit 89 Loodvrij ?
Floor
Bedankt , kende ik al (natuurlijk) ik krijg een socketfout 128 als ik het instructieboekje poog te downloaden.
Als digibeet is het spel daarmee voor mij uit kheb aan Arjan van het 75 register melding gemaakt wellicht ist mijn PC.
Joop
Bezitter van de mooiste GT toch ?
Ik kreeg bij aankoop van nu jouw GT te horen dat ik absoluut NIET loodvrij moest tanken maar juist die loodvervanger er bij moest gooien juist omdat de er geen enkele aanpassing aan het blok gedaan was om zomaar op loodvrij te gaan rijden.
Bedankt , kende ik al (natuurlijk) ik krijg een socketfout 128 als ik het instructieboekje poog te downloaden.
Als digibeet is het spel daarmee voor mij uit kheb aan Arjan van het 75 register melding gemaakt wellicht ist mijn PC.
Joop
Bezitter van de mooiste GT toch ?
Ik kreeg bij aankoop van nu jouw GT te horen dat ik absoluut NIET loodvrij moest tanken maar juist die loodvervanger er bij moest gooien juist omdat de er geen enkele aanpassing aan het blok gedaan was om zomaar op loodvrij te gaan rijden.