neejoh...een 145 was toch een 146 'editione budgettaire'?
maar serieus: fijne wegligging deze wagentjes... al blijf ik de 146 prefereren, niet alleen vanwege de looks maar ook vanwege t feit dat je bij de 146 wat meer gewicht op de achterwielen hebt. Dit in tegenstelling tot de 145, die toch wel erg licht is vanachter.
als je wat exclusiever wilt rijden als een 145QV, neem dan een 146TI of natuurlijk een 1.7 16V boxer
bedenk overigens wel dat de 145 achterin meer hoofdruimte heeft dan de 146, vanwege de aflopende daklijn van de 146.