1900 Ghia Supergioiello

[ALFAST]

Vanmiddag bekeken ergens in NL en sinds deze week in handen van NL eigenaar, deze wel zeer bijzondere 1900 Ghia super gioello?? Ghia heeft in totaal 5 1900 carrosserieën gebouwd en er zouden volgens de overleveringen slechts 3 over zijn. Volgens documentatie zou het hier gaan om een 1900L Berlina America. En dat maakt het dan een "one off". Kan hier verder weinig gegevens over vinden. Iemand??

[giardinetta]

Volgens mij stond deze bij aldering een jaar of 6a7 terug.
Was toen ook al een restauratieprojekt.

[berlinista]

is dat niet een Ghia Aigle?

[Theo Romeo]

Gaaf, ik denk dat Berlinista de juiste naam noemt. De Ghia Aigle Alfa's staan in oude klaverblaadjes behoorlijk goed beschreven.

[gt1600Junior]

Bijgaand uit een artikel van de Ghia Aigle 1900 CSS Ghia-Aigle Coupé met duidelijk een andere neus. De auto uit dit artikel is degene die Aaldering uit Zwitserland heeft gehaald. Er zijn totaal tussen de 6 en 14 carrosseriën gebouwd. Eén bevind zich in België en het Aaldering exemplaar (Zwitserse inport) was voor mij tot nu toe het enige NL exemplaar.
Ben benieuwd welke carrosserie de auto uit dit topic heeft. Goede spot!

[ALFAST]

Denk dat ie het meest in de buurt komt van deze:

[Elentinos]

Dat lijkt me idd een 1900 Supergioiello. Ghia heeft een kleine serie gemaakt, maar hebben, zoals bij al hun creaties, nooit productieaantallen geregistreerd.
Je komt verschillende tegen op het net. Prachtig ding, mooi dat er eentje in NL beland is.

[ALFAST]

Goed speurwerk idd dit is er ook ééntje en ook van een Nederlander maar verschilt toch van in topic bedoelt type

[Dinky Boy]

is dat niet een Ghia Aigle?

"Ghia Aigle" is geen type, maar een onderneming. In 1948 opgericht als dochterbedrijf van Ghia Torino (dat in 1915 werd gesticht), in 1953 onafhankelijk geworden, 1988 gesloten. De vestiging was in Aigle, 12 km ten zuiden van Montreux, met een tijdelijke verhuizing van 1954 tot 1958 in Lugano.


www.ghia-aigle.info

Onze zuiderbuur Jules Coenen heeft een 1900 Coupé zoals het exemplaar dat hierboven als 'Aigle' wordt aangeduid.

De witte Supergioiello (= superjuweel) die enkele jaren terug op Concours Het Loo stond is van Brigitte Bardot geweest. Ik heb het zo gauw niet kunnen vinden, maar de 1900 Coupé Super Sport 'Supergioiello' (wat een mond vol..., en niet te verwarren met de 6c 2500 Supergioiello) komt bij mijn weten uit Turijn.



Vraag aan Geert: is dit topic als 'spot' bedoeld? (ik zie geen link waar de auto te koop staat). Anders zal ik het topic verhuizen naar de rubriek 'heden, verleden en toekomst'.

[ALFAST]

Hi Hans, Had al verwacht dat je zou reageren En je hebt helemaal gelijk betreffende Ghia Aigle
Op het emleem aan de zijkant staat inderdaad carozzeria Ghia Torino
De achterkant van de auto (kan wel foto plaatsen is anders dan van de afgebeelde witte.

Ohw sorry maar ik dacht gespot gezien of ontdekt is en wist niet dat het object dan tekoop moet zijn.

[Gtv4]

Toch zie ik verschillen met de witte 1900 Supergioiello.
Het hart loopt minder diep en er lijken andere knipperlichten op thuis te horen.

Maar ik ben verre van kenner van de 1900.

[Dinky Boy]

Zo, verplaatst

Dat er onderling verschillen zijn tussen de exemplaren is bij deze kleine series niet zo vreemd: handwerk, en dus ook de mogelijkheid tussentijds aanpassingen door te voeren of af te stemmen op speciale wensen van de klant.

Ben wel benieuwd naar de foto's van de achterzijde.

In Klaverblaadje 128 komt Ghia nog in het hoofdartikel voorbij

[Roebar]

Bijgaand uit een artikel van de Ghia Aigle 1900 CSS Ghia-Aigle Coupé met duidelijk een andere neus. De auto uit dit artikel is degene die Aaldering uit Zwitserland heeft gehaald. Er zijn totaal tussen de 6 en 14 carrosseriën gebouwd. Eén bevind zich in België en het Aaldering exemplaar (Zwitserse inport) was voor mij tot nu toe het enige NL exemplaar.
Ben benieuwd welke carrosserie de auto uit dit topic heeft. Goede spot!

Moooiii he deze..................stond een artikel in een eenmalige uitgave van een Italiaans autoblad, zoiets als La Strada maar deze heeft het bij eenmaal gelaten helaas..............

[gt1600Junior]

Dit artikel komt in ieder geval uit het tijdschrift Auto Italia uit 2004.

[Roebar]

yep.......is helaas maar bij 1 nummer gebleven............................