Race licentie halen 2006/2007

[Hylke]

Tijdens de evenementen mag je zonder licentie de baan op, maar dit zijn dus "toeristen" ritten en geen races.
Voor de echte races heb je wel een licentie nodig.

[Alfistzmeer]

Tijdens de evenementen mag je zonder licentie de baan op, maar dit zijn dus "toeristen" ritten en geen races.
Voor de echte races heb je wel een licentie nodig.

ja precies, mag je ook niet inhalen enzo toch?
Maar naast off. races, heb je toch ook dagen dat je de baan op kan, maar daar wel een licentie voor nodig hebt?

ja sorry ben eenbeetje vaag, maar daarvoor wilde ik tzt mijn licentie halen

[bralfa]

Er zijn ook dagen van bijvoorbeeld de HARC waar je met je straat auto, zonder licentie gewoon los kunt gaan. Dus ook met inhalen enz enz. Of t aan te raden is????


Als je nog een NOOB bent begin dan niet met een licentie te halen. Van dat geld kun je een jaar sturen op harc dagen. Dan krijg je een beetje gevoel en weet je beter of t iets voor je is of niet.
Ik zou overigens nooit met een auto zonder kooi het circuit betreden.... My 2 cents

[_Pieter_]

daar mag je toch alleen met een licentie op?

Kijk eens op www.rsz.nl, de meest toegankelijke circuitdagen. Je mag met alles wat rijd de baan op, ook (juist) zonder licentie.
Het is een leuke, laagdrempelige manier om met circuitrijden in aanraking te komen, en je kan ook instructie nemen.

Het is dus niet te gevaarlijk e.d om zonder veiligheids paketten, als een rolkooi te gaan racen?

Niemand zal jou ooit vertellen dat autorijden, laat staan racen, met wat voor auto dan ook, hoe dan ook uitgerust, niet gevaarlijk is
Uit eigen ervaring weet ik wel, dat er op zgn. "vrij rijden dagen" minstens zo veel, zo niet meer, klappers worden gemaakt.
Er zijn dan vaak veel auto's tegelijk op de baan, met veel verschillen tussen de ervaringsniveau's en onderlinge snelheden.
Ook zijn niet alle auto's en rijders voorzien van een pakket veiligheidsmaatregelen wat voor 'echte' circuitauto's verplicht is.
Dat is ook niet zo gek, want het volledige pakket kost toch al gauw €2000 of meer. En de kinderen kunnen ook niet meer achterin.
De reden hiervoor is dat RSZ en andere organisatoren het juist laagdrempelig willen houden.

Dus: is het zonder risico's: Nooit. Heb je de risico's allemaal zelf in de hand: Nee, maar voor het overgrote deel wel. Is het leuk: Ja!

Groeten, Pieter

[Alfistzmeer]

daar mag je toch alleen met een licentie op?

Kijk eens op www.rsz.nl, de meest toegankelijke circuitdagen. Je mag met alles wat rijd de baan op, ook (juist) zonder licentie.
Het is een leuke, laagdrempelige manier om met circuitrijden in aanraking te komen, en je kan ook instructie nemen.

Het is dus niet te gevaarlijk e.d om zonder veiligheids paketten, als een rolkooi te gaan racen?

Niemand zal jou ooit vertellen dat autorijden, laat staan racen, met wat voor auto dan ook, hoe dan ook uitgerust, niet gevaarlijk is
Uit eigen ervaring weet ik wel, dat er op zgn. "vrij rijden dagen" minstens zo veel, zo niet meer, klappers worden gemaakt.
Er zijn dan vaak veel auto's tegelijk op de baan, met veel verschillen tussen de ervaringsniveau's en onderlinge snelheden.
Ook zijn niet alle auto's en rijders voorzien van een pakket veiligheidsmaatregelen wat voor 'echte' circuitauto's verplicht is.
Dat is ook niet zo gek, want het volledige pakket kost toch al gauw €2000 of meer. En de kinderen kunnen ook niet meer achterin.
De reden hiervoor is dat RSZ en andere organisatoren het juist laagdrempelig willen houden.

Dus: is het zonder risico's: Nooit. Heb je de risico's allemaal zelf in de hand: Nee, maar voor het overgrote deel wel. Is het leuk: Ja!

Groeten, Pieter

Bedankt!!
De QV wil ik graag netjes houden, dat wordt zeker geen racer, met rolkooi e.d
Droom op de lange baan (weer)

[yuri 75 V6]

Als je gewoon wat circuit-ervaring op wilt doen zonder meteen diep in de buidel te moeten tasten, koop dan een fatsoenlijke 33 of 155 of zo, kost de wereld niet, doe er niks aan behalve zorgen dat de remmen 110% zijn, dat de banden goed zijn en dat de ophanging spelingsvrij is, en kijk afen toe op http://www.circuitdag.nl. Gewoon de baan op, meng je niet in domme gevechtjes die er zijn en je merkt gauw genoeg of het circuit je ding is. Is het dat niet, verkoop je de auto weer en dat was dan dat.

[A-Repair]

Yuri slaat de spijker op de kop. Haal niet te veel overhoop en kijk eerst of je het leuk vindt. Op de vrijrijdendagen zijn er vaak instructeurs die je eea uit kunnen leggen, dit leert sneller dan zelf wat aanleren. Groeten, Arie

[Alfistzmeer]

Yuri slaat de spijker op de kop. Haal niet te veel overhoop en kijk eerst of je het leuk vindt. Op de vrijrijdendagen zijn er vaak instructeurs die je eea uit kunnen leggen, dit leert sneller dan zelf wat aanleren. Groeten, Arie

Beide bedankt, wist niet eens dat die er waren, ga me er eens in verdiepen!

[Michel75]

Precies heb ik ook een jaar of 7 gedaan.
Na mijn eerste circuitdag met een gare sierra 1.6 vond ik het helemaal geweldig.

Daarna een 75 gekocht die al ietwat aangepast en afgeragd was...
Toen die echt op was een schade 75 gekocht en helemaal verbouwd.
Toen die was afgefikt het kunstje weer opnieuw...

Nu het afgelopen jaar m'n licentie gehaald door alleen maar af te rijden.
Kostte € 125,- voor het examen + € 140,- oid voor de licentie.
Dus als je lang genoeg oefent en de spelregels leert hoeft je licentie halen niet zo duur te zijn.
Al zijn er natuurlijk ook mensen die het nooit leren

[Lancelot]

Ja zo kan het natuurlijk ook... Maar ik volg momenteel de cursus bij RSZ en ik merk dat je daar toch wel heel veel aan hebt. Misschien niet altijd van belang voor hetexamen van de KNAF, maar wel goed voor de voertuigbeheersing. Al wil ik hier natuurlijk niet mee zeggen dat je die niet hebt als je de cursus niet zou doen..

[Michel75]

Ja, die cursus lijkt me ook hartstikke leuk, maar daar had ik simpelweg het geld niet voor over!
Heb m'n auto er weleens voor verhuurd, toen heb ik het hele weekend daar rondgehangen voor de service met een paar maatjes die ook hun auto hadden verhuurd. Da's een hele leuke cursus van de RSZ!

[bert]

@Yuri

Volgens mij zien wij Yuri in actie met de bronskleurige 75 2.5 V6.

http://www.youtube.com/watch?v=QaWZbaadk4Q

[yuri 75 V6]

Is idd onze auto, maar volgens mij niet met mij aan het stuur.

[Hylke]

Het filmpje gaat over dat hij de rode 75 als lunch neemt.
Uiteindelijk pakt hij hem op het moment dat de apex gemist wordt.
Hoezo voor lunch, zelfs met vreemde lijnen blijft de 75 voor

[Martin116]

Even weer onder de aandacht!

Zijn er mensen waarmee we misschien voor komend jaar weer groepje kunnen vormen?

Zelf voel ik na het lezen van dit topic het meeste voor een 2 of 3 daagse cursus zoals gevolgd door Dre, Lenz en anderen..

Ik ben benieuwd!