Of dat meevalt kan ik je niet vertellen, heb destijds met mijn 155 de stuurbekrachtiging er niet uitgehaald (niet aan toe gekomenJa, maar hoop dat het zonder olie meevalt zoals het bij een 75 meevalt.
Elk kilootje op de vooras met zo'n zware V6 is er 1, plus het zijn aardig wat componenten wat de bedrijfszekerheid kan beinvloeden en er is al weinig ruimte onder de kap, de stuurbekrachtigingsinstallatie op deze auto;s maakt het aardig gevoelloos, veel meer dan bij de 75
)Vermoedelijk (ivm al die extra kilo's op de voor-as) zal het als je rijdt redelijk te doen zijn, maar bij manouvreren....
Elke kilo is er inderdaad 1, maar ik denk dat bedrijfszekerheid, zoals je ook al aangeeft, ook niet onbelangrijk is: weer iets wat niet meer stuk kan gaan.
Het belangrijkste voor mij is echter: ik vind stuurbekrachtiging niet fijn omdat je veel minder gevoel in je stuur hebt ! (en inderdaad: met driften moet je echt hard werken Dre
Zal zondagavond vermoedelijk weer behoorlijk spierpijn hebben...)
Maar: volgende week toch ombouwen, want is nu net te hard en beide pijpen links, ipv 1 links en 1 rechts (ivm tijdgebrek bij Berfelo). Eind volgende week is ie dus wel helemaal af, maar voor dit week-end wel ff genieten van de MEGA sound 
