natte voeten

[erikalfista]

Ciao Alfisti.
Heb onlangs een ander interieur voor mijn 33 gekocht.
Bij het demonteren van het oude interieur kwam ik er achter
dat het tapijt aan de bestuurderskant bij de pedalen behoorlijk
nat was. Alles nagekeken maar nog geen oorzaak kunnen vinden.
Iemand enig idee?

[HAAK28]

verstopte parafanafvoer?

[erikalfista]

verstopte parafanafvoer?

Parafanplaat heb ik er af gehad.
En de afvoer met perslucht door geblazen.

[Alfissimo]

Als de kit of rubber rond de voorruit niet volledig dicht is kan daar ook water langs naar binnen komen, heb dit zowel bij de 147 als bij de 156 gehad. Ook natte voeten. Je kan dit checken door de raamlijsten binnen in te verwijderen, in de auto gaan zitten en iemand met water op de ruit laten spuiten.

[erikalfista]

Als de kit of rubber rond de voorruit niet volledig dicht is kan daar ook water langs naar binnen komen, heb dit zowel bij de 147 als bij de 156 gehad. Ook natte voeten. Je kan dit checken door de raamlijsten binnen in te verwijderen, in de auto gaan zitten en iemand met water op de ruit laten spuiten.

Ga ik vanmiddag even checken. Bedankt.

[Italman]

Ben vroeger net hetzelfde tegengekomen bij wisselen van interieur.
Bij mij kwam het indertijd van roest thv de kriksteun, op het eerste zicht onzichtbaar, bleek wel een iets groter roestgaatje te zijn na wegkappen van de teer en de dreunmat binnenin.
Ook de 'afwaterdop' in de voetenbak kan er soms dichter uitzien dan hij is.

Prettige zoektocht!

[erikalfista]

Ben vroeger net hetzelfde tegengekomen bij wisselen van interieur.
Bij mij kwam het indertijd van roest thv de kriksteun, op het eerste zicht onzichtbaar, bleek wel een iets groter roestgaatje te zijn na wegkappen van de teer en de dreunmat binnenin.
Ook de 'afwaterdop' in de voetenbak kan er soms dichter uitzien dan hij is.
De rubber doppen in de bodem heb ik er uit gehaald en dicht gelast.
Verder is de bodem keihard. Wat zeer recent door een specialist nog bevestigd is.
Het vreemde is dat de auto binnen staat en alleen met droog weer buiten komt.
Prettige zoektocht!

[Italman]

Dan kan dat het niet zijn idd. Als hij altijd droog staat en niet buiten komt in de regen moet het bijna 'lijf-eigen' water zijn van de auto.

Lekke interieur radiator ofzo? Maar dan had je dat wel gemerkt aan zakkend koelwater en de welbekende zoete geur in de cabine...

Ik help nog even verder denken tussendoor

[Alfavaganza]

Ook de 'afwaterdop' in de voetenbak kan er soms dichter uitzien dan hij is.

Lekenvraagje, maar hebben moderne Alfa's ook nog zo'n dop? Bij mijn 159 komt er ook een enkele keer water in te staan en het lijkt erop dat dat alleen gebeurt wanneer ik een wasstraat met onderkant reinigen heb gedaan en nadat ik door wat diepere plassen heb gereden.

[Alfavaganza]

Niemand?

[Italman]

Geen idee bij een 159. Zal wel iets zitten, als de auto door een 'lak-bad' moet in de fabriek zijn die gater er normaal wel in om de lak er langs daar weer uit te laten lopen.
Check even de laagste punten van de voetbakken onderaan de auto. Kan wel zijn dat daar een ronde dop zit met een diameter van +/- 5 cm. Rubber of al dan niet gelast.

Groeten,

Paul

[Alfavaganza]

Geen idee bij een 159. Zal wel iets zitten, als de auto door een 'lak-bad' moet in de fabriek zijn die gater er normaal wel in om de lak er langs daar weer uit te laten lopen.
Check even de laagste punten van de voetbakken onderaan de auto. Kan wel zijn dat daar een ronde dop zit met een diameter van +/- 5 cm. Rubber of al dan niet gelast.

Groeten,

Paul

Weer wat geleerd. Ik ga eens kijken of ik erbij kan komen. Thanx.

[Alessandro]

Heeft een 159 niet gewoon van die openstaande lipjes (die zo lekker kunnen roesten, totdat ze er gewoon afvallen, etc.) net als de 145, 146, 155, 156, etc.?
(zie maar de diverse werkzaamheden van Alfachirurg in de projecten corner )

[Alfavaganza]

Heeft een 159 niet gewoon van die openstaande lipjes (die zo lekker kunnen roesten, totdat ze er gewoon afvallen, etc.) net als de 145, 146, 155, 156, etc.?
(zie maar de diverse werkzaamheden van Alfachirurg in de projecten corner )

Ik heb even gezocht en een foto ervan gevonden van een 147. Zijn dat gewoon open verbindingen met de buitenlucht? Ik zal eens kijken of ik eronder kan liggen (waar is een brug when you need one...).
Ik mag trouwens toch hopen dat er niet na 6,5 jaar al stukken echt wegrotten. Ik ken de roestverhalen van met name de 156 wel, maar dat gaat dacht ik meestal over auto's van rond de 10 jaar en ouder, toch?

[erikalfista]

Heeft een 159 niet gewoon van die openstaande lipjes (die zo lekker kunnen roesten, totdat ze er gewoon afvallen, etc.) net als de 145, 146, 155, 156, etc.?
(zie maar de diverse werkzaamheden van Alfachirurg in de projecten corner )

Ik heb even gezocht en een foto ervan gevonden van een 147. Zijn dat gewoon open verbindingen met de buitenlucht? Ik zal eens kijken of ik eronder kan liggen (waar is een brug when you need one...).
Ik mag trouwens toch hopen dat er niet na 6,5 jaar al stukken echt wegrotten. Ik ken de roestverhalen van met name de 156 wel, maar dat gaat dacht ik meestal over auto's van rond de 10 jaar en ouder, toch?

Gewoon een paar keer per jaar je bodem goed inspecteren.
En eventuele beginnende roest goed behandelen.