stabilisator alfa 75

[Schmidt]

Vraagje
Kan je de achter stabie er zo onderweg
Lepelen of moet je ook nog andere delen
Demonteren .
Mvg Patrick

[DJ]

Nee dat gaat je niet lukken, niet in een stuk in ieder geval.....
Volgens mij lukt het wel als de triangel stuk laat zakken aan de voorkant. Maar daarvoor moet de uitlaat weer los.

Gr
DJ

[yuri 75 V6]

In een grijs verleden heb ik er geloof ik eens eentje onderuit gewinkeld door de bak alleen aan de achterzijde te lossen en te laten zakken, de 'botjes' los te maken van de stabi en dan maar klooien. Was geen pretje en ik weet gek genoeg al niet eens meer 100% zeker of het uiteindelijk ook gelukt is, of dat ik toen van ellende de hele handel maar heb laten zakken.

[jef 75]

Idd de achterzijde van de bak lossen,maar ook de flexibele remleiding op het T-stuk en de handremkabel.
Een tijdje geleden alweer,maar door de gekke vorm van de stabi win je met draaien en keren weinig.

[Matteomeubel]

Los van het feit dat ik niet weet wat je doel is met het verwijderen, om de rubbers te vervangen is het niet nodig in ieder geval.

[Schmidt]

Dat is wel mijn doel
Hoe vervang ik de rubbers dan aan het eind van
de stabi .
Gr patrick

[Matteomeubel]

Dat is wel mijn doel
Hoe vervang ik de rubbers dan aan het eind van
de stabi .
Gr patrick

Die in die bus zitten bedoel je?? Die zijn idd lastig, maar ook met de stabi op de werkbank zijn het ettertjes.

Die ringen die ze op hun plek houden zitten gefelst op een bus. Er af is niet zo'n punt, een ring slopen en dan komt het hele zwikkie eruit, maar weer op die mannier monteren is een drama, temeer omdat de rubbers een beetje op spanning moeten zitten.

Ik heb het zo gedaan:

Ringfelskant voorzichtig aan één kant (waar je tegen aankijkt) los gepeuterd en de boel verwijderd. De verwijderde ring met felskant goed pas gemaakt op de bus zodat de tussenafstand gewaarborgd blijft. Dan de bus met de nog vaste ring en de rubbers met vet in de stabi frommelen. De losse ring met een lijmklemmetje over de busuiteinde drukken tot ze goed op de oude plek zit en de rubbers dus de spanning krijgen die ze moeten hebben. Daarna de vork die naar de triangel gaat gepakt en door behoedzaam schuiven het hele zwikkie doorduwen en de vork de plek van de tang laten innemen. Met de bout de boel weer vastzetten.

[Schmidt]

jo dat is een goede uitleg
bedankt. we gaan de boel bestellen .
mvg patrick
ps de andere jongens natuurlijk ook bedankt .

[yuri 75 V6]

Met die gefelste ringen heb ik ook eens lopen ploeteren, en uiteraard heb ik zo'n ding hartstikke gesloopt. Wat een dwaze constructie. Je kunt de gesloopte bus uiteraard ook vervangen door een goed passende carrosseriering en dan ben je er ook.