Wie kan mij vertellen of dit juist is??
http://www.alfa147club.nl/forum/viewtop ... =1&t=10268
groeten
-
bertonejaap
- Guru Duplice
- Berichten: 2223
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 17:45
- Locatie: noordbroek
- Contacteer: Website
RE: ABS wiel sensoor
Nee, dit is niet juist. De sensor die je op de foto ziet is volgens mij de slijtingsindicatir van de remblokken.
ooit: 5 x sud, 2 x 33 guilietta en 155 en 33 sw 1.7 145 1.4 ts 156 sw 1.8 ts, 147 1.6 ts
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
nu in het bezit van een 147 JTDm (150 pk) en een bertone 2l, is in restauratie
RE: ABS wiel sensoor
okee,
maar het gekke daarvan is dat ik die dan op alle 4 de wielen moet hebben. Maar hij zit alleen maar op het voorwiel bestuurderskant.
maar het gekke daarvan is dat ik die dan op alle 4 de wielen moet hebben. Maar hij zit alleen maar op het voorwiel bestuurderskant.
RE: ABS wiel sensoor
De slijtage van remblokken sensor zit maar op 1 voorwiel over het algemeen, dus dat klopt nog steeds.
ABS-sensoren zitten inderdaad per wiel, alle 4 de wielen. De sensor zit in de fusee geschroefd en pakt daar of een getande krans, of een magneetveld op de wiellagers. Bij de 166 werkt het meen ik nog met een getande krans. Die krans zal je vast niet meer zien zitten aan de buitenkant, deze zit waarschijnlijk ergens op de naaf binnenin het hele mechaniek.
Heb je wel 4 dezelfde maten wiel+band gemonteerd? Anders kan je ABS/ASR er ook niet mee omgaan namelijk.
Anders zal je moeten kijken naar dikke (8mm of zo) ronde zwarte kabels die echt de fusee ingaan ongeveer. Stekkers voor ABS-sensoren zitten zelden zo laag op de auto, om elk mogelijk probleem met vocht te voorkomen. Het is zeer waarschijnlijk een gewoon 1 kabel die pas ergens in de auto of bovenin de motorruimte met een stekker aan de kabelboom vast geklikt zit.
ABS-sensoren zitten inderdaad per wiel, alle 4 de wielen. De sensor zit in de fusee geschroefd en pakt daar of een getande krans, of een magneetveld op de wiellagers. Bij de 166 werkt het meen ik nog met een getande krans. Die krans zal je vast niet meer zien zitten aan de buitenkant, deze zit waarschijnlijk ergens op de naaf binnenin het hele mechaniek.
Heb je wel 4 dezelfde maten wiel+band gemonteerd? Anders kan je ABS/ASR er ook niet mee omgaan namelijk.
Anders zal je moeten kijken naar dikke (8mm of zo) ronde zwarte kabels die echt de fusee ingaan ongeveer. Stekkers voor ABS-sensoren zitten zelden zo laag op de auto, om elk mogelijk probleem met vocht te voorkomen. Het is zeer waarschijnlijk een gewoon 1 kabel die pas ergens in de auto of bovenin de motorruimte met een stekker aan de kabelboom vast geklikt zit.