Ondertussen lag na de Sud TI deze Hezemans-GTAm in de krantenstalletjes:
Komt bekend voor? Ja, dat kan, het was namelijk de nr. 1 uit de 2e Fabbri-serie die vorig jaar startte. Fabbri maakt het graag zo ingewikkeld mogelijk, dus de volgorde van de modellen is geheel anders, maar die van de boekjes is dezelfde. Dus wie een nummer uit de eerste reeks miste en die uit de tweede reeks op de kop tikt heeft nog steeds een hiaat in z'n boekjescollectie...
Al eerder genoemd: de civiele 159. Ziet er netjes uit, maar de meerwaarde voor de Sport Collection zie ik niet.
Verder verwacht voor deze maand:
De 8c Competizione. De neus is niet helemaal correct, maar voor een tientje is het natuurlijk wel een leuk model, zeker nu de Spark 8c bijna onvindbaar is en de Provence te duur en te lomp. Van de nog te verschijnen Minichamps gok ik nog steeds dat dat de serie 8c wordt die afwijkt van het prototype.
Ook hier kan je je afvragen wat een straatauto doet in een Sport Collection.
De volgende wordt weer een 'doppione', de 2600 Sprint was er eerder al in het wit. Gewoon een goed model, daar valt weinig op af te dingen. Jammer dat Fabbri op z'n site (van het weekend hadden ze de boel weer eens lekker verhaspeld) niet meer vermeldt uit welk evenement de auto komt.
Het laatste model voor juni is de 33.3 Coda Lunga:
Eveneens een 'doppione', of misschien zelfs een 'doppionissimo'; bij Fabbri was hij er eerder al als Daytona racer met groene accenten, maar van Best verscheen jaren geleden al precies deze zelfde kleurstelling. Die Best is ook een prima model, maar kost wel tegen de 40 euro als je 'm nog vindt.
Met de hiervoor al getoonde (foute) Giulietta SZ Le Mans en rode Duetto gaat Fabbri zoals al verwacht richting de 80 modellen. Ik verwacht alleen niet veel spannends meer.
