De veren moeten idd ontspannen worden, mooiste is natuurlijk met een origineel stuk gereedschap maar het kan ook op de volgende manier:
De veerschotel zit met 4 bouten vast aan de draagarm, 2 van de 4 bouten vervang je door sterke draadeinde (+/- 50 cm).
Bovenzijde van het draadeind 2 moeren er op en aan de onderzijde 1 moer.
De 2 andere bouten er uit en dan stukje voor stukje de 2 draadeinde los draaien (dmv de onderste moer).
Voor de zekerheid zet ik er de krik onder.
Vastdraaien gaat op dezelfde wijze maar dan omgedraaid natuurlijk.
De fuseekogel zit vast geklemt tussen de onderste draagarm en zit erg vast (roest), lekker laten weken met wd40 dus.
Oppassen wanneer je de 2 bouten wil los tikken, ze beschadigen snel en zijn vrij kostbaar.
De fusee kogel kun je als deze toch vervangen moet worden uit de fusee tikken, netter is om een kogelvork te gebruiken.
Wees wel erg voorzichtig, er staat behoorlijk veel spanning op de veren!
Nu je toch de veren eraf hebt kun je misschien meteen kijken of de rest van de bussen nog goed zijn en eventueel vervangen.
Succes
??? 
Gewoon loshalen die handel, auto opkrikken en een kruk onder de demper, opkrikken en de zooi vervangen.
