De Carello koplampen van mijn Alfetta GTV zijn erg dof en een heeft er zelfs roest op de reflector. Nou hoopte ik dat ik ze open kon maken om glas en reflector afzonderlijk te reinigen en evt te laten verchromen. Maar nadere bestudering leert dat dit niet mogelijk is, ik kan enkel de chromen rand verwijderen maar daarmee is de lamp nog niet open.
Klopt het dat die niet te openen zijn? Is er een andere manier om ze te reinigen? Anders moet ik toch nieuwe/andere gaan zoeken...
-
Riccardo Romeo
- Advanced Member
- Berichten: 518
- Lid geworden op: di dec 28, 2004 13:43
- Locatie: Eindhoven
Opknappen Carello's
'99 156 V6
'89 33 SW 1.3S
'88 75 TS
'78 GTV TS
'89 33 SW 1.3S
'88 75 TS
'78 GTV TS
-
giulia-tom
- Guru Duplice
- Berichten: 2461
- Lid geworden op: wo feb 02, 2005 13:51
- Locatie: Baarn
RE: Opknappen Carello's
Spoelen met lauw water met amoniak oplossing toegevoegd - haalt het doffe weg - niet de roest...
(Tip van Patje1100 - pb hem anders)
(Tip van Patje1100 - pb hem anders)
-
Riccardo Romeo
- Advanced Member
- Berichten: 518
- Lid geworden op: di dec 28, 2004 13:43
- Locatie: Eindhoven
RE: Opknappen Carello's
Dank je Tom!
PB verstuurd...maar het is dus niet mogelijk om de unit te openen en de reflector afzonderlijk te behandelen?
PB verstuurd...maar het is dus niet mogelijk om de unit te openen en de reflector afzonderlijk te behandelen?
'99 156 V6
'89 33 SW 1.3S
'88 75 TS
'78 GTV TS
'89 33 SW 1.3S
'88 75 TS
'78 GTV TS
-
giulia-tom
- Guru Duplice
- Berichten: 2461
- Lid geworden op: wo feb 02, 2005 13:51
- Locatie: Baarn
RE: Opknappen Carello's
Ja ze zijn na veel gewrik en met de kitlaag tussen lampreflector en glas te verwijderen.
Als je de reflector poetst dan zal de glimmende laag onmiddelijk OF krassen OF loskomen.
Je kunt beter de lamp vervangen (bijna onderdelendag
) OF wanneer het een schaarse gele is: de reflectors omwisselen (want bij een gele lamp is enkel het glas gekleurd en zijn de reflectors van een witte en gele indentiek)
Maar: dan moet je de lamp tijdens montage samenkitten met een kit die hard blijft als de lamp warm wordt. En ook niet uitdroogd zodat de lamp vochtig kan worden.
ik weet niet welke kit je daarvoor moet hebben....
En als je de zaak later voor elkaar hebt, zorg dan voor een GOEDE KWALITEIT lamp en een GOEDE MASSA aan de stekker - desnoods parallel de massa aansluiten op de stekker. zo voorkom je al snel dofheid - de zaak wordt ook iets minder warm.
Of: bouw XENON in
Als je de reflector poetst dan zal de glimmende laag onmiddelijk OF krassen OF loskomen.
Je kunt beter de lamp vervangen (bijna onderdelendag
) OF wanneer het een schaarse gele is: de reflectors omwisselen (want bij een gele lamp is enkel het glas gekleurd en zijn de reflectors van een witte en gele indentiek)Maar: dan moet je de lamp tijdens montage samenkitten met een kit die hard blijft als de lamp warm wordt. En ook niet uitdroogd zodat de lamp vochtig kan worden.
ik weet niet welke kit je daarvoor moet hebben....
En als je de zaak later voor elkaar hebt, zorg dan voor een GOEDE KWALITEIT lamp en een GOEDE MASSA aan de stekker - desnoods parallel de massa aansluiten op de stekker. zo voorkom je al snel dofheid - de zaak wordt ook iets minder warm.
Of: bouw XENON in
-
ravado
- Guru Triplo
- Berichten: 3900
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 07:04
- Locatie: home is where you dig it
Re: RE: Opknappen Carello's
Ruitenkit.....Maar: dan moet je de lamp tijdens montage samenkitten met een kit die hard blijft als de lamp warm wordt. En ook niet uitdroogd zodat de lamp vochtig kan worden.
ik weet niet welke kit je daarvoor moet hebben....
Gtv-6 3.0V6 heel langzaam in opbouw...met de nadruk op heel langzaam
-
AlfettaOwner
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8248
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
- Locatie: Alfetta Transaxle Forum
- Contacteer: Website
RE: Opknappen Carello's
Idd met gewone ruitenkit is dit prima te doen!
Voldoende elastisch en kleefkracht!
Loshalen van de lampen gaat ook prima zonder wrikken met een schroevendraaier.
Heel vaak gaan ze daardoor stuk en kun je ze alsnog bij het oud vuil gooien
Voldoende elastisch en kleefkracht!
Loshalen van de lampen gaat ook prima zonder wrikken met een schroevendraaier.
Heel vaak gaan ze daardoor stuk en kun je ze alsnog bij het oud vuil gooien
-
Riccardo Romeo
- Advanced Member
- Berichten: 518
- Lid geworden op: di dec 28, 2004 13:43
- Locatie: Eindhoven
RE: Opknappen Carello's
Zijn de binnenste en buitenste lampen eigenlijk verschillend? Ik heb drie keer Carello 454 E3 en een keer een Carello E5. Wat hoort waar?
'99 156 V6
'89 33 SW 1.3S
'88 75 TS
'78 GTV TS
'89 33 SW 1.3S
'88 75 TS
'78 GTV TS
-
AlfettaOwner
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8248
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
- Locatie: Alfetta Transaxle Forum
- Contacteer: Website
RE: Opknappen Carello's
E3 E5 zal een keurmerk zijn vermoed ik.
Toevalligerwijs is het wel zo dat E3 op de buitenste lampen staat (dimlicht) en E5 op de binnenste lampen staat (grootlicht).
Daarnaast nog verschil voor dimlicht met stadslicht en dimlicht zonder standslicht.
Hier vind de overgang plaats van serie 1 gtv chrome naar serie 2 gtv kunststof.
Omstreeks 1980 !
Toevalligerwijs is het wel zo dat E3 op de buitenste lampen staat (dimlicht) en E5 op de binnenste lampen staat (grootlicht).
Daarnaast nog verschil voor dimlicht met stadslicht en dimlicht zonder standslicht.
Hier vind de overgang plaats van serie 1 gtv chrome naar serie 2 gtv kunststof.
Omstreeks 1980 !