Ik heb de kop van mijn 75 T spark laten vlakken. Het oppervlak is echter niet spiegelglad. Het is een beetje ruw (er zitten allemaal ribbeles over heen, van de machine nog waarschijnlijk). Nu zei iemand mij dat het oppervlak echt helemaal glad moet zijn, is dit ook zo?
Nog een tweede vraag over de kleppen: Moeten na het monteren van nieuwe geleiders de klepzetels in de cilinderkop opnieuw worden ingefreesd? De kleppen zelf zijn wel al geslepen.



