Gisteren een begin gemaakt met het vervangen van mijn remmen (blokken en schijven) op mijn V6...
(ferodo ds2500 blokken en brembo schijven met gaatjes)
Op een 33 is het echt een makkie wat je vrij snel doet, bij een 75 dus iets lastiger.
Blokken zijn nu vervangen, alleen de schijven nog niet....
Alles ging vrij snel en makkelijk los, maar dan houd je de schijf over met daarin de naaf/wiellager/wiellagerhuis (of hoe heet dat gedeelte?)... Dat zit dus moervast in de oude schijf....
Is dat een kwestie van eruit (laten) persen?








