Wat is DE hot hatch van dit moment ?

[Kosta]

Zomaar uit nieuwsgierigheid wat Alfa liefhebbers vinden van de toppers van de andere merken . Helaas heeft Alfa op dit moment geen model wat mee kan strijden om deze titel. De 149 schijnt wel weer in Gta uitvoering te komen .

Motivering waarom je een model gekozen hebt is altijd leuk.

[SlowPoke]

en in OJANJE natuurlijk

voor een HOT SW heb ik al een BAUWE

[Kosta]

en in OJANJE natuurlijk

voor een HOT SW heb ik al een BAUWE

Ik denk dat je de Focus gekozen hebt??

[yuri 75 V6]

Van al deze auto's is uitgerekend de nieuwe Focus ST degene waar ik nooit mee gereden heb. En laat dat naar verluidt nou de leukste/beste zijn. Doe mij dan maar de Civic, een lekker schreeuwijzer dat je echt een racy gevoel geeft omdat je flink toeren moet maken om van de plek te komen. Met de TurboGolf heb ik minder, die viel me als hot hatch persoonlijk tegen. Gang zit er voldoende in, maar ik vond hem wat steriel. Seat is voor mij geen overweging: te geforceerd trendy. De Mini is leuk bedoeld, maar ik ben een jongetje. De Astra is leuker dan je verwacht, maar ook wel heel erg van dik hout zaagt men turboplanken. De Clio RS ís het gewoon niet, gevoelsmatig. Daar kan ik de vinger niet echt op leggen, maar voor mij persoonlijk is het hem domweg niet. De 147 GTA is voor mij buiten mededinging, want niet nieuw meer leverbaar. En naar mijn bescheiden mening is het ook geen echte hot hatch, eerder een über-GT-hatch. Wél het vetste geluid.

[SlowPoke]

Ik denk dat je de Focus gekozen hebt??

Klopt.

Dit weekend de SW even uitgelaten op de autobahn bij de buren. Volgens de (Tom)*(Tom) 222km per uur jagend achter oa een dikke BMW die vooral met accelereren tussen de 150 en 200 niet weg kon lopen. "Nicht slecht für ein Diesel" vertelde de man later aan de pomp want hij was toch wel benieuwd geworden waarom hij niet wegkwam bij een "Kombie"

[Veloce]

Ik heb eigenlijk hélemaal niks met moderne Duitse auto's en turbo-motoren boeien me ook niet echt, dus dan valt alles behalve de 147 af. De Seat is ook gewoon een omgebouwde Golf. De Mini is ook half duits, maar die heeft tenminste toch nog wat uitstraling.
Maar toch maar gekozen voor den GTA. Alfa V6 is gewoon mooiste blok dat er te kiezen is (was) in deze klasse. Moet ik 'm nu nieuw kopen, dan haal ik me een Mini.

[Kosta]

Van al deze auto's is uitgerekend de nieuwe Focus ST degene waar ik nooit mee gereden heb. En laat dat naar verluidt nou de leukste/beste zijn. Doe mij dan maar de Civic, een lekker schreeuwijzer dat je echt een racy gevoel geeft omdat je flink toeren moet maken om van de plek te komen. Met de TurboGolf heb ik minder, die viel me als hot hatch persoonlijk tegen. Gang zit er voldoende in, maar ik vond hem wat steriel. Seat is voor mij geen overweging: te geforceerd trendy. De Mini is leuk bedoeld, maar ik ben een jongetje. De Astra is leuker dan je verwacht, maar ook wel heel erg van dik hout zaagt men turboplanken. De Clio RS ís het gewoon niet, gevoelsmatig. Daar kan ik de vinger niet echt op leggen, maar voor mij persoonlijk is het hem domweg niet. De 147 GTA is voor mij buiten mededinging, want niet nieuw meer leverbaar. En naar mijn bescheiden mening is het ook geen echte hot hatch, eerder een über-GT-hatch. Wél het vetste geluid.

Ik begrijp dus dat je ook in de Type R gereden hebt. Is het nou echt zo dat er onderin niets te beleven valt of is dat omdat er boven de 6000 toeren de hel zodanig losbarst dat het LIJKT alsof daaronder weinig trekkracht is?

[yuri 75 V6]

Alles is relatief. De Type R (tenminste, het vorige model, de nieuwe heb ik niet serieus kunnen rijden) is onderin een heel ander beestje dan bovenin. Hij is onderin vlot zat hoor, maar zeker niet 'snel'. Het contrast tussen boven- en onderin is vrij scherp, en zeker als je een Golf GTi of een andere turbohatch als direct vergelijk neemt, is het net alsof de Civic niets in te brengen heeft. Maar eenmaal bovenin gat het ding gewoon heel hrd, en het klinkt ook zo. Een Golf V GTi hangt al in de toerenbegrenzer als de Civic stappen gaat maken...

[Dinky Boy]

Doe mij maar lekker die GTA

Al is de rest beter, sneller, etc. ik ben en blijf gewoon een Alfista in hart maar niet in nieren.

Heb verder niks tegen de rest, behalve die OPC, wat een ontzettend lelijk kreng vind ik dat.

[Carlo Abarth]

Die 147 GTA moet uit de lijst... Vooral omdat iedereen toch de 147 GTA kiest bijna en je zo dus nog geen 'best of the rest' idee krijgt. Nieuwe CIvic Type-R is fantastisch qua rijden, absoluut top, ook onderin rapper dan het vorige model (allebei gereden). Golf GTI blijft een erg lekkere Hot Hatch (gereden), ligt ook erg lekker, prettige feedback. Astra OPC vind ik juist een stoer ding om te zien, lekker onderstel! Leon Cupra mag dan omgebouwde Golf GTI zijn, ik heb er weinig mee, ruit zit veel te ver naar voren, ookal is het onderstel goed, het hele zitten in zo'n bus-achtige vind ik niks, wel lekker geluidje. Clio Sport nog niet gereden dus geen mening, Mini Cooper S (Works graag) blijft erg lekker, hoogste fun factor, okee, heeft moeite de peekaas op de weg te krijgen maar qua fun mijn nummer 1. Focus ST, redelijk onderschatte auto, komt denk ik omdat er van de vorige een RS was en je nu dus niet het idee hebt dat het de topper is terwijl dat wel het geval is. Mooi ding ook in de juiste kleur.

En ja, ook ik zou dus voor de 147 GTA maar die kan beter uit de lijst, dan is namelijk de poll niet nodig...

[Pietro Originale]

Die Cooper S is toch met een sperdiff te krijgen? Doen mij die dan maar

[SQUADRA LEO]

147 GTA ! ................................................als 2e de Golf Gti !


Leo.

[Kosta]

Die 147 GTA moet uit de lijst... Vooral omdat iedereen toch de 147 GTA kiest bijna en je zo dus nog geen 'best of the rest' idee krijgt. Nieuwe CIvic Type-R is fantastisch qua rijden, absoluut top, ook onderin rapper dan het vorige model (allebei gereden). Golf GTI blijft een erg lekkere Hot Hatch (gereden), ligt ook erg lekker, prettige feedback. Astra OPC vind ik juist een stoer ding om te zien, lekker onderstel! Leon Cupra mag dan omgebouwde Golf GTI zijn, ik heb er weinig mee, ruit zit veel te ver naar voren, ookal is het onderstel goed, het hele zitten in zo'n bus-achtige vind ik niks, wel lekker geluidje. Clio Sport nog niet gereden dus geen mening, Mini Cooper S (Works graag) blijft erg lekker, hoogste fun factor, okee, heeft moeite de peekaas op de weg te krijgen maar qua fun mijn nummer 1. Focus ST, redelijk onderschatte auto, komt denk ik omdat er van de vorige een RS was en je nu dus niet het idee hebt dat het de topper is terwijl dat wel het geval is. Mooi ding ook in de juiste kleur.

En ja, ook ik zou dus voor de 147 GTA maar die kan beter uit de lijst, dan is namelijk de poll niet nodig...

De vraag is "Wat is de beste hot hatch van dit moment" . Er zijn dus mensen die boven alles toch de 'oude' Gta kiezen. Eigenlijk gedaan om te kijken of mensen het wel aandurven om iets anders dan een Alfa aan te klikken.

[yuri 75 V6]

Weet je wat zo raar is? Ik wéét dat de GTA niet de beste is, maar als ik van mijn eigen geld een van bovenstaande auto's 'moest' kopen, zou het best eens de GTA kunnen worden. Stom is dat he?

[Kosta]

Ach, ik koop dan waarschijnlijk ook de Gta, alhoewel de techniek van de Civic me heel erg boeit. De Gta is waarschijnlijk de snelste auto, puur in rechte lijn. Met een sper en wat Madeno ophanging verbeteringen ook een stuk beter een circuit rond te krijgen.