Heimwee eerste auto

[Dirk-33]

Later is er een 1.7i.e. in gekomen omgebouwd naar 40mm Webers,

Dat zou ik ook heel graag nog eens hebben. Lekker smeuïge 8 klepper op carbs.

[FO]

Mijn eerste eigen auto was een Peugeot 205 XT, dubbele carbs en 1.360cc met 80 pk's . Heerlijke auto. Kenteken RD-15-BN. Volgens mij leeft ie niet meer . Daarna een 205 GTI 1.9 in het rood, kenteken YP-22-VG. Ik zou graag een can beiden terughebben . Eerste Alfa was een Spider Aerodinamica in het zilvergrijs, kenteken HR-HL-50. Die leeft nog steeds volgens mij. Sinds die tijd nooit meer Alfaloos geweest

[alfadragon]

Mijn eerste eigen auto was een Peugeot 205 XT, dubbele carbs en 1.360cc met 80 pk's . Heerlijke auto. Kenteken RD-15-BN. Volgens mij leeft ie niet meer . Daarna een 205 GTI 1.9 in het rood, kenteken YP-22-VG. Ik zou graag een can beiden terughebben . Eerste Alfa was een Spider Aerodinamica in het zilvergrijs, kenteken HR-HL-50. Die leeft nog steeds volgens mij. Sinds die tijd nooit meer Alfaloos geweest

De YP staat nog geregistreerd. Geen apk sinds 2011.

[FO]

Mijn eerste eigen auto was een Peugeot 205 XT, dubbele carbs en 1.360cc met 80 pk's . Heerlijke auto. Kenteken RD-15-BN. Volgens mij leeft ie niet meer . Daarna een 205 GTI 1.9 in het rood, kenteken YP-22-VG. Ik zou graag een can beiden terughebben . Eerste Alfa was een Spider Aerodinamica in het zilvergrijs, kenteken HR-HL-50. Die leeft nog steeds volgens mij. Sinds die tijd nooit meer Alfaloos geweest

De YP staat nog geregistreerd. Geen apk sinds 2011.

Echt? . Eens kijken of we erachter kunnen komen waar ie op dit moment is. Als ie ondertussen maar niet is omgebouwd naar een rallykanon

[PeterTI]

Later is er een 1.7i.e. in gekomen omgebouwd naar 40mm Webers,

Dat zou ik ook heel graag nog eens hebben. Lekker smeuïge 8 klepper op carbs.

Was inderdaad geweldig! Alleen het benzine verbruik was wel wat aan de hoge kant als scholier zijnde met maar een bijbaan van 15 uurtjes in de week Maar goed dat lag mischien ook wel aan de rechtervoet
De 16V die ik later had was wel een heel stuk sneller, maar kwa geluid was de 8v (met open K&N filters) niet te overtreffen

[Macaco]

Fiat Uno 1300 Turbo IE Novitec.

Wel leuk, ook echt het turbo gevoel, maar was er eigenlijk niet op gebouwd. Als je 200 reed tochtte het door alle openingen.
Gescheurd uitlaatspruitstuk, dat had je toen bij turbo's.

Maar echt wel lekker rijden. Vraag me af of er nog veel van zijn, die van mij is er in ieder geval al lang niet meer.

[GTA287PK]

Mijn allereerste auto roept weinig heimwee op:Opel Manta B type met een megatrage 1.6 op LPG, (uiteraard) verdamper type.. Mijn eerste Alfa zou ik graag terughebben... Maar dat kan niet meer. Bloedjemooie donkerblauwe 75 1.8 met carbs. Wat hing ze toch lekker aan het gas... RIP, TY-77-HT...

[@PM]

Ik ben met zo'n gevaarte begonnen:

[Dinky Boy]

Oude topics roesten niet

Begonnen met zoiets:

(foto: http://www.imcdb.org)
127 1050 CL. Wel met stuur gewoon links en veel zwart onder de stootstrip om de roest te verhullen. Het ding roestte zo hard, daar viel niet tegenop te plamuren en spuiten. Heimwee? Niet echt, maar een eerste auto heeft toch altijd iets speciaals. Mooiste ervan: je kon de achterbank plat leggen, een fiets naar binnen schuiven en de achterklep weer sluiten.

Daarna Mitsubishi Galant Σ 1600, Citroën GSA Break met uiterst beroerde carbs vanwege gas, Fiat Panda 750CL (je blijft lachen) met veel extra ventilatie, Daf 66 DL (leuk: Audi-rijders gek maken bij het stoplicht) en m'n twee vorige 33's. De 33 1.5 Spookwagon mis ik ondanks al z'n rare streken nog het meest.

[easyrider]

Mijn eerste auto, een Citroen BX 1.4
4 versnellingen en een rol als kilometerteller
De eerste auto blijft altijd een leuk herinnering.

[Pericoloso]

Mijn eerste was een knalgele Kever in 84, maar die kon alleen vooruit, hier heb ik absoluut geen heimwee naar...

Wel heimwee heb ik naar mijn eerste Sud 1.5 en de Sprint QV 1.5 daarna.........

[butt head]

naar mijn eerste auto niet al was dat ook geen verkeerde auto 916 spider ts. maar wel naar mijn 2de spider die in middels al veel te lang stil staat. 916 spider 12v. en naar mijn 4de alfa dat is de 6de auto mijn 33 die inmiddels al meer als 3 maanden stil staat
de 6de alfa kan ik dan weer missen als kies pijn. zijn opbrengsten gaan naar mijn 2de spider.

snappen jullie het nog?

[MarcoSprint]

Mijn eerste auto was een Suzuki Swift 1.0 3 cilinder uit 86. Klonk heerlijk, zo'n 3 pitter en was nog best rap. Maar al snel ingeruild op een rode Alfa 33 1.5 qv uit 86. Wat was ik verbaasd dat ik zo'n luxe snelle auto voor zo weinig geld kon kopen. Daar heb ik uiteindelijk echt een haat liefde verhouding mee gehad. Wat reed dat ding lekker en wat klonk die boxer fantastisch! Echt de gekste dingen mee uitgehaald. Maar daar stond tegenover dat de electronica een ramp was en de roestduivel helaas ook flink aanwezig was. Ook een keer met flinke snelheid aan komen rijden bij een t-splitsing en opeens was mijn rempedaal keihard. Bekrachtiging uitgevallen! Gelukkig was de handrem er nog! Toch ondanks alles zwaar besmet met het Alfa virus!

[SW_Joost]

Mijn eerste auto heb ik niet zo'n heimwee naar, dat was een knalrode Lancia Delta HPE, een 1.6 met 115 pk. Reed niet slecht, maar echt bijzonder was het ook niet. Wel bijzonder veel op afgeschreven

Mijn tweede auto mis ik echter wél een beetje. Net als mijn huidige een 156 SW 2.4 diesel, echter een paar jaar ouder (uit 2001) en eigenlijk gewoon heel mooi uitgevoerd: Nero Fuco, 17" Selespeed, goed laag, Novitec lip en sideskirts, Oranje leer met houten stuur en middenconsole in combinatie met sportpakket tellers Ik vond het ook een heerlijke auto om te rijden, mede dankzij Squadra die het vermogen naar 180 pk tilde. Echter had ik wat schade (fietser tegen de geparkeerde auto gereden) en begon de koppeling eraan te komen, dus weggedaan om een 20v te kopen. Niet persé spijt van, maar die 10v JTD heb ik toch altijd meer mee gehad dan met de vervanger die ondertussen al grondig aangepast is.

[Dinky Boy]

naar mijn eerste auto niet al was dat ook geen verkeerde auto 916 spider ts. maar wel naar mijn 2de spider die in middels al veel te lang stil staat. 916 spider 12v. en naar mijn 4de alfa dat is de 6de auto mijn 33 die inmiddels al meer als 3 maanden stil staat
de 6de alfa kan ik dan weer missen als kies pijn. zijn opbrengsten gaan naar mijn 2de spider.

snappen jullie het nog?

Nee.