opbouw 33 Racer

[Remco S]

Vandaag begonnen met alle rubbers in de achteras te vervangen voor Powerflex bussen.
Omdat ik afgelopen weekend mijn garage heb opgeruimd kwam ik mijn verstelbare panhardstang weer tegen, en heb vandaag daar gelijk de rubbers eruitgeperst en die vervangen voor de powerflexbussen.

De rest van de powerflex bussen gaan er zaterdag in, en dan krijg ik hulp van mijn oude collega die zich gelijk gaat buigen over het ontmantellen, uitpluizen en plaatsen van de kabelboom die achter het dashboard loopt.

Ik wil ook een bestaande schakelaar (van bv achterruitverwarming) gaan gebruiken om mijn koelvin mee aan te kunnen zetten.
Kan iemand mij hier een aantal aansluit aanwijzingen of schema's geven??????

[Michel]

Ik wil ook een bestaande schakelaar (van bv achterruitverwarming) gaan gebruiken om mijn koelvin mee aan te kunnen zetten.
Kan iemand mij hier een aantal aansluit aanwijzingen of schema's geven??????

Ik neem aan dat het de bedoeling is dat de vin ook nog gaat draaien als het thermocontact schakelt, of wil je volledig manuele bediening ?

[alfaqv75]

remco dat is vrij simpel,

er gaan 2 draden naar de sensor in je radiator. Als je allebei de draden aftapt en dus met 2 draden naar binnen gaat kan je als je die 2 draden tegen elkaar houd de koelvin mee aanzetten. Dan alleen de schakelaar er nog tussen maken (kwestie van doormeten) en klaar ben je.

Met andere woorden, je maakt tussen de 2 draden die naar je sensor lopen een schakelaar. Dan als je de schakelaar aanzet dan gaat de koelvin aan, als je de schakelaar uitzet maar de sensor heeft een temperatuur breikt, dan gaat toch je koelvin aan.

Je krijgt dus een paralel schakeling (als ik het goed heb)........

Voor de duidelijkheid zou ik eigenlijk een tekening moeten maken, maar ik denk dat je het zo wel snapt.

[Michel]

...en je zou er eventueel nog een relais tussen kunnen zetten om dat schakelaartje niet te snel stuk te maken. Bovendien hoef je dan geen dikke draag naar voren te trekken (als je 't relais in de buurt van het thermocontact plaatst)

[Rees Cees]

...en je zou er eventueel nog een relais tussen kunnen zetten om dat schakelaartje niet te snel stuk te maken. Bovendien hoef je dan geen dikke draag naar voren te trekken (als je 't relais in de buurt van het thermocontact plaatst)

Jij snapt het. Anders fikt die mooie koets staks af en das zonde.

[alfaqv75]

volgens mij zit er al een tussen dus als je vlakbij de schakelaar aftapt dan is er toch geen probleem?
(of zit ik er nu naast?)

[Rees Cees]

volgens mij zit er al een tussen dus als je vlakbij de schakelaar aftapt dan is er toch geen probleem?
(of zit ik er nu naast?)

De dashboard schakelaars zijn micro schakelaars voor mili ampere en niet voor een dikke 15 ampere die over de ventilator gaat. dus gewoon met een relais.
ik zou die van de mistlampen gebruiken met het voetje wat er al zit bij de linker voorpoot.

[alfaqv75]

aha okee, de schakelaar kan het dus niet aan.....
okee, weer wat geleerd vandaag

[Michel]

ik zou die van de mistlampen gebruiken met het voetje wat er al zit bij de linker voorpoot.

Prima idee !

@Alfa33qv, zoals Rees Cees zegt is zo'n schakelaar idd niet bestand tegen de stroom die naar zo'n ventilator motor loopt. Iedere keer je de knop indrukt ontstaat er als het ware een vonk binnen de schakelaar waardoor ie in het beste geval gewoon stuk gaat (flinterdunne contacten branden gewoon stuk).

[Michel]

Toch handig, tijd te veel op het werk.
Als ’t goed is moet onderstaande werken, Remco. Nog wel je stuurstroom op aansluiting 85 eerst zekeren. Aansluiting op klem 30 van het relais is normaal reeds gezekerd (= de originele fan bedrading)

[Andretti Molletti]

He, zet dan gelijk de thermoswitc op de schakelaar vt dashboard

[Giulia2000TS]

He, zet dan gelijk de thermoswitc op de schakelaar vt dashboard

Dacht dat een beetje racer het zonder fan doet?!

[vV]

nou bij mijn racer komt er wel een fan op... lekker staan wachten in de pitstraat , of op de grid tot de baan vrij is. Zeker op de grid weet je vaak niet hoe lang het kan duren, en daar zet ik liever mijn dure motortje ook niet meer af...

Een electr fan weegt bijna niets, en werkt alleen wanneer het echt moet. Maar dan ben je wel blij dat ie derop zit...

[GiuliaCorse]

Dacht dat een beetje racer het zonder fan doet?!

Een beetje racer heeft een heleboel fans

Maar ik zou op een racer toch ook liever een fan hebben zitten, zo ook de verwarmingsradiator met blower nog binnen, om evt. nog bij te springen als het geheel toch nog te warm wordt. Dan maar even zweten in de werkruimte maar dat liever dan je blok kapot.

[Rees Cees]