Dus een rempomp die na 40jaar 3 keer vervangen is gemoeten is slechte kwaliteit? Heeft vermoedelijk meer met het vergaan van rubber te maken, periodes van stilstand, en te weinig verversen van remolie.
Of verwacht je ook dat die op de nog originele Pirelli cinturatos staat?
Ja dat is een kwaliteitsprobleem. 3 hoofdremcilinders op 80kms is abnormaal. Dit is een Portuguese auto met volledige onderhoudshistoriek. Uitzonderlijk onderhouden. De remolie die ik eruit haalde was perfect. Mocht dit lekken aan de piston of de remkoppelingen dan kan je externe oorzaken vinden om goed te praten, maar hier zat het defect in de cilinder zelf zonder enig uiterlijk kenmerk. Dat is zonder twijfel slechte machining van de sleeve of piston intern.
Ik heb net hetzelfde gehad met een nieuwe waterpomp. Na 2 dagen een lek aan de vriesplug. Simpelweg slechte machining en nul kwaliteitscontrole.