zo jan 20, 2008 16:40
De levensduur van een distibutieriem is van diverse faktoren afhankelijk. Als een auto veel snelwegkilometers maakt met constante toerentallen wordt de riem minder belast dan bij motoren die veel in de file en voor het verkeerslicht staan. Bij constante hogere toerentallen is de belasting op de riem lager dan bij lage toerentallen. Dit heeft te maken met het indrukken van de klepveren. Bij een laag toerental speelt de oneenparigheid van de klepveren mee. Dit geeft een hoge belasting op de riem. Als de motor meer toeren maakt, en de nokkenassen dus ook, vlakt deze belasting af. Voor de 24 V motoren moet je 3 jaar of 60000 km aanhouden als vervangingstermijn. Sommige halen dit ook niet, hangt weer af van de gebruiksomstandigheden. Voel maar eens aan de spanrol en de geleiderollen na 60000 km, die zijn dan echt wel aan vervanging toe ! Groeten, Arie