Injectoren V6 12v

[brolli21]

Omdat ik wat dingen aan het uitsluiten ben,wil ik de injectoren van de Milano laten reinigen.
Nou zitten die origineel natuurlijk met speciale klemmen vast aan de rail,wat dus stukgemaakt moet worden voor demontage.
De vraag is eigenlijk,zitten er tuitjes aan de injectoren en de rail,zodat ik die kan vastzetten met slangenklemmetjes?
En is dat dan ook het geval voor de aanvoer van de koudstartinjector?

[frankalfa]

Meen dat Titato hetzelfde probleem had destijds. Even vragen hoe dat opgelost is toen?

Grtz,fRank

[Zaagauto]

Er staat me vaag iets bij dat Tazio het deed met slangetjes en slangklemmetjes....

[frankalfa]

Er staat me vaag iets bij dat Tazio het deed met slangetjes en slangklemmetjes....

Uhm geen goed plan...?





Grtz,fRank

[Brul(tm)]

[Veloce]

LOL, Frank opent zijn stalk-files van dit forum?

[brolli21]

Dat motorbrandje van Tazio,was dat niet een gevalletje van het benzine gedeelte NIET aanpakken?

[frankalfa]

Dat motorbrandje van Tazio,was dat niet een gevalletje van het benzine gedeelte NIET aanpakken?

Geen idee, was een auto op gas iig die lang had stilgestaan weet ik nog wel.

Grtz,fRank

[Zaagauto]

Was inderdaad zo'n fijne rubber benzineslang die NIET vervangen was....

[gtv-racer]

slangenpilaren zitter er op de injector en injector rail. Koude start injector werkt denk ik hetzelfde.
Ik zou er wel van die speciale knijpslangenklemmetjes op zetten die overlappen op de diamater waar je ze knijpt (dichten veel beter af rondom). Kon ik hier gewoon halen bij een auto speciaal zaak

[giuliettaevo]

2-oor slangklemmen zijn dat waarschijnlijk. met een nijptang knijp je in de 'oren' om ze vast te zetten dan. Zitten ook vaak op gas, zuurstof en acetyleenslangen bijvoorbeeld.