De SZ is ook klaar.
Verse vloeistoffen rondom, de bak is open geweest voor een visuele controle. Ook hier is de olie vervangen (ja ook in de radiator).
De beide achterste wiellagers zijn vervangen alsmede de remblokken. De riem is twee jaar en 10.000 km geleden nog vervangen.
Alle kleine olie lekkages zijn opgespoord en gedicht ook is het hele koelwatersysteem op druk gebracht ter controle.
De algemene conclusie van JS.. de SZ is in een zeer goede conditie.
De airco is afgevuld, echter dit is niet helemaal gelukt. Dus dit moet voor de afreis opnieuw.
Stel je toch eens voor midden in Italië met een airco die slecht op 80% vermogen koelt...... the horror
Toch neem ik wat algemeen gereedschap mee. Je weet tenslotte nooit wat er kan gebeuren.
