allemaal bull denk ik zo.
Ik zeg dat het hulpstuurhuis vast zit. Haal de lange spoorstang eens los van het hulpstuurhuis, en kijk dan eens of het rechter wiel makkelijk te draaien valt, met de auto op bokjes.
Tevens kijk je met de stang los of het linker wiel makkelijk draait.
Je hebt kans op een gescheurd stuurhuis. Maak het met remreiniger of de hogedrukspuit brandschoon. Ga rijden en je ziet wel of geen olie lekken.
Iets doms als bandenspanning ook OK?
Sporing goed?
Onderste fuseekogels goed? mogelijk vastgerot, en daar zwaar op draaien?
Laat weten!
Rik