Max vermogen Alfa 75 3.0 V6 te laag

[spridget]

Zijn je voorpijpen misschien finaal platgedrukt door drempelcontact?

die van mij zijn ook redelijk plat, kan dit zoveel vermogen schelen?

[figlio del commesso]

Zijn je voorpijpen misschien finaal platgedrukt door drempelcontact?

die van mij zijn ook redelijk plat, kan dit zoveel vermogen schelen?

Probeer maar eens (alleen) uit te ademen door een rietje....

Adios, JR

[GT 75V6]

Iemand heeft voor mij voor € 260 2 gloednieuwe voorpijpen weten te regelen. Ben benieuwd naar het verschil met de oude.

[giulia-tom]

@Sieger (en de rest): Ik benadruk nog eens het belang van goede verstuivers; Reinigingsvloeistof is leuk maar dat zegt nog niet zo gek veel.
Vandaar dat ik het ook had over dat een goede tent (zoals de betere Bosch servicepunten) een sproeibeeldcontrole doen na het reinigen. Er moet een mooi verstuifbeeld zijn voor goede werking (dus een mooie kelk)

Heb er al diverse (v6) motoren echt beter en zuiver mee aan de gang geholpen. veel vlotter op het gas! Helemaal als motoren ook hebben stilgestaan.
Nieuwe generatie benzine's zijn in mijn ogen lang niet altijd beter - bij stilstand lijken deze juist meer te vervuilen (aankoeken en dergelijke door additieven?) dan voorheen het geval was.

Vaak wil men niet aan die kosten (25 euri ps voor reiniging en controle) totdat men doorheeft wat het verschil is.

[Alfa4ever]

Vaak wil men niet aan die kosten (25 euri ps voor reiniging en controle) totdat men doorheeft wat het verschil is.

Dat verschil kan ik beamen! De GTV6 van een vriend van me had een CO van 7 procent. Toen heb ik de injectoren professioneel laten reinigen, toen was het CO direct gezakt naar 3%. Na goed warm rijden van de motor stond het CO op 0,5%!
Helaas heb ik toen niet geprobeerd of het reinigen ook invloed had gehad op de topsnelheid.

Ik ga het in elk geval (laten) doen bij mijn 75!

[Ruben75]

kans is erg groot dat het aan je wielen ligt hoor.
Een 17 inch velg +band is in veel gevallen aanzienlijk zwaarder dan een standaard (14!) inch velg van een 75 v6.
Daarnaast zijn de banden een paar cm breder, waardoor de luchtweerstand ook nog eens toeneemt (veel meer dan de rolweerstand, want dat valt wel mee).

Dat je ca 10km mist is m.i. niet eens zo gek.

Voor het vergelijk, in een grijs verleden heb ik een 146 1.9 TD gehad die op standaard wieltjes makkelijk 170/180 liep. Met een setje dikke 17's wielen, die er superstoer uitzagen, was de fut er boven 150 volledig uit. Ook hier was de rolomtrek onveranderd.

Snelheid op teller zeker? 20-30km lijkt me wel bizar veel namelijk. Heb ook zo'n 146 TD gehad en van 14" winterbandjes naar 16" betekende inderdaad van 175 op teller naar 160, maar dat zat puur in tellerafwijking, op gps geen verschil.

[WhizzMan]

Snelheid op teller zeker? 20-30km lijkt me wel bizar veel namelijk. Heb ook zo'n 146 TD gehad en van 14" winterbandjes naar 16" betekende inderdaad van 175 op teller naar 160, maar dat zat puur in tellerafwijking, op gps geen verschil.

Vaak zijn de betere 17" velgen+banden lichter dan de 14", maar vooral de breedte en dus rolweerstand schelen behoorlijk. Gaat niet om rolomtrek, of tellerafwijking, maar echt om rolweerstand hoor. Het is niet voor niets dat racefietsjes zulke smalle bandjes hebben...

[yuri 75 V6]

Nee, serieus, rolweerstand doet er bij 200-plus in verhouding tot de luchtweerstand niet zoveel meer toe. Luchtweerstand loopt kwadratisch met de snelheid, weet u nog wel

[giuliettaevo]

En de 75 is het schoolvoorbeeld van hoe je een niet-gestroomlijnde auto maakt.... Cw waarde van een 75 is dramatisch slecht heb ik me laten vertellen.

[yuri 75 V6]

En de 75 is het schoolvoorbeeld van hoe je een niet-gestroomlijnde auto maakt.... Cw waarde van een 75 is dramatisch slecht heb ik me laten vertellen.

Valt mee op zich, 0.36 heb ik ergens in de literatuur gevonden, ooit. Had slechter gekund, maar zeker ook beter.

[veur t.s.]

En de 75 is het schoolvoorbeeld van hoe je een niet-gestroomlijnde auto maakt.... Cw waarde van een 75 is dramatisch slecht heb ik me laten vertellen.

wat is dan de cw waarde van een 75 kijk je kunt je van alles laten vertellen maar ik wil cijfers zien.
Welke heeft een gunstigere cw waarde de alfa 75 of een alfa 156 geef de cijfers dan maar.

[veur t.s.]

@ yuri

tegelijk

[yuri 75 V6]

@ yuri

tegelijk

Het is dus 0.34, schijnbaar: klikkie aqui

[giuliettaevo]

Vriend van mij vertelde dat, had hij bij zijn opleiding autotechniek aan de HTS gehoord. lag o.a. aan de stand van de voorruit als ik het me goed herinner. cijfertjes heb ik niet, Yuri gelukkig wel.

Mij maakt het persoonlijk niet zo uit hoe hard mijn auto op top loopt, 200 is hard zat, als hij er maar erg snel op zit. Acceleratie vind ik veel interressanter.

[Aikon1694]

Anders laat je de motorkap toch een paar cm verhogen achter... Scheelt denk ik weer 5 km.