Alfa 75 en thermostaat....

[GiuliaReis]

Ik heb het gevoel dat het water van mijn 75 (2 ltr TS) te warm wordt.
De fan komt te regelmatig in en de de thermometer zak nauwelijks (boven de 110)

Kan ik zo de thermostaat er uit halen of is dit wijsheid uit een (heel) ver verleden.

dacht ooit zoiets op dit forum gelezen hebben ivm meerder kanalen ik het thermostaathuis.
(Opmerking van Dre of zo?)

[ravado]

theromstaat bij een ts is een compleet huis...

[giulia-tom]

En dat complete huis kost je de kop niet....

[GiuliaReis]

Yep, heb inmiddels het plaatje al gevonden

Jammer dat ze niet zodanig ontwikkeld zijn dat ingel van falen open blijven.....

http://www.alfa75parts.com/shop/scaleim ... th~200.asp
&
[/quote]

[yuri 75 V6]

Maar als je fan aanslaat moet er toch al koelvloeistof bij je radiateur zijn (thermocontact) dus de thermostaat gaat toch wel (een ietsje?) open, of ben ik in de war (kater!)?

[Dottore M]

Jammer dat ze niet zodanig ontwikkeld zijn dat ingel van falen open blijven.....

Dat zijn ze wel... is de failure mode van die dingen.

[GiuliaReis]

Jammer dat ze niet zodanig ontwikkeld zijn dat ingel van falen open blijven.....

Dat zijn ze wel... is de failure mode van die dingen.

Je bedoeld dat ze open gaan staan? Lijkt me stug in dit geval omdat de temp op blijft lopen.....

[GiuliaReis]

Maar als je fan aanslaat moet er toch al koelvloeistof bij je radiateur zijn (thermocontact) dus de thermostaat gaat toch wel (een ietsje?) open, of ben ik in de war (kater!)?

Is een goed! Zal nog wel ff checken.

[Alessandro]

Jammer dat ze niet zodanig ontwikkeld zijn dat ingel van falen open blijven.....

Dat zijn ze wel... is de failure mode van die dingen.

Je bedoeld dat ze open gaan staan? Lijkt me stug in dit geval omdat de temp op blijft lopen.....

Beide komt voor. Als je 'geluk' hebt, gaat de thermostaat vast in de open positie. Helaas, kan het ook gebeuren, dat ie vast bijft in de dichte positie.
In het laatste geval kan je eigenlijk enkel bij vrieskou nog rijden, kan ik je uit ervaring vertellen. Echter in dat geval slaat de fan dus echt niet aan en is de radiateurslang zelfs helemaal 'koud'.
Gelukig kunnen Alfablokken wel wat heben. (ondergetekende heeft zeker 500 km met dichte thermostaat gereden in zijn ex-33 op lpg. Buitentemp was -5/ 0 graden, motortemp 100 à 110 graden)

[GiuliaReis]

Maar als je fan aanslaat moet er toch al koelvloeistof bij je radiateur zijn (thermocontact) dus de thermostaat gaat toch wel (een ietsje?) open, of ben ik in de war (kater!)?

Noop, je bent dichtbij zie bovenstande probleem opschrijving.
Fan springt in toch gaat de temp omhoog.
Stel dat de thermostaat ok is en ik heb geen laadspanning op de accu?
Wat is dan het simpele antwoord?

[Atte]

Ventilator hoort aan te slaan bij 84 tot 88 graden. Mijn ervaring (met mijn beide 75-en) is dat de temperatuur gewoon tot 100 graden of meer stijgt. Dan pas hoor ik de ventilator gaan draaien. Op het metertje zakt de temperatuur dan ook gestaag. Koelvloeistoftemperatuurmeters en -voelers zijn niet de meest betrouwbare onderdelen in een Alfa (75).
Elektrische verbindingen controleren en met een werkplaatsthermometer de temperturen controleren.

[GiuliaReis]

Lees.....

[giuliettaevo]

fan draait niet hard genoeg?

kan ook nog zo zijn dat je een verstopping hebt, bv in de radiateur. of een luchtbel oid.

Onder het rijden zou de fan eigenlijk nooit aan mogen slaan, er stroomt dan immers genoeg koelende lucht door de radiateur. Als de motor dan te warm wordt is de koelcapaciteit niet genoeg en moet je echt eens gaan kijken of je waterpomp wel pompt en je koelsysteem niet verstopt zit.

[Rob75]

Stel dat de thermostaat ok is en ik heb geen laadspanning op de accu?
Wat is dan het simpele antwoord?

Mag ik proberen: waterpomp draait niet mee? Door convectie zal er water gaan stromen maar wel zo langzaam dat de fan bijna altijd aanstaat zonder echt effect te hebben.

Groet,

Rob

[yuri 75 V6]

Fan draait verkeerdom...