Het valt wel mee.. Vooral als je een poelietrekker of iets hebt om de stuurkogel los te trekken is het zo gebeurd..
Verder is het een kwestie van losdraaien van de remklauw, wielophanging en de schokdemper zelf..
Remklauw en wielophanging hoeft niet los hoor.
1. Wiel eraf halen + remleiding van veerpoot los maken (veertje)
2. Met een kogeltrekkertje even de stuurkogel los maken
3. Vier bouten voorzijde veerpoot (onder) los draaien en fusee even ondersteunen zodat de boel niet naar beneden valt en aan de remleiding hangt.
4. Vier moertjes in de motorruimte verwijderen en veerpoot eronder vandaan pakken.
Het tricky gedeelte zit hem in het losmaken van de stuurkogel. Ik zou daarvoor toch echt even een kogeltrekketje scoren. Het kan ook met grof geweld, maar dit gaat vaak gepaard met ergernissen en ellende...