pulley van krukas (nord 1600)

[Bertoontje]

Vandaag wilde ik verder gaan met de demontage van de motor. Echter loop direct tegen een probleempje op. Ik krijg de moer van de pulley (die op de krukas zit, voorkant motor) niet los. Ik kan nergens de krukas tegenhouden en kracht op de moer zetten iemand een goede tip??

De motor is overigens uitgebouwd en de kop is er al vanaf.

[joy]

Probeer het vliegwiel op een of andere manier te blokkeren.

[Bartman]

Persluchtsleutel...

[Bertoontje]

mhhh vliegwiel blokeren... op de tanden wil ik geen kracht zetten, nu zitten er in het vliegwiel wat gaatjes hier kan ik wel iets induwen zodat dit weer tegen een schroef oploopt oid. een ding is wel zeker...hij zit muur en muurvast Iemand misschien een tip hoe hij/zij het heeft gedaan. Persluchtsleutel die moet ik nog van sinterklaas krijgen

[bralfa]

Alfa tool blokkeerd ook gewoon op de starterkrans...

[Bertoontje]

Alfa tool blokkeerd ook gewoon op de starterkrans...

heb je misschien een plaatje van deze tool.... eens kijken of ik hem zelf kan maken

[bralfa]

helaasch...

[jef 75]

ik ken het probleem,niet opgeven is de boodschap

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=23920

[AlfettaOwner]

Gewoon met een platte beitel blokkeren op de starterkrans.
Desnoods even de startmotor uitbouwen!

Als je heb goed blokkeert heb je hem zo los mits voldoende kracht x arm

[esvida]

ik heb ooit een tool gemaakt van een oude starterkrans die om het vliegwiel zit de tanden passen precies in die op de motor zit en blokeert dan op 3 tanden beter als een maar met een platte beitel gaat het ook moet je wel effe met zijn 2en zijn.

[AlfettaOwner]

Gaat ook prima alleen, wel goed fixeren!

[Bertoontje]

Dat ziet er griezelig uit.... Heb je zo geen kans dat je je starterkrans zwaar beschadigd??

[AlfettaOwner]

Dat ziet er griezelig uit.... Heb je zo geen kans dat je je starterkrans zwaar beschadigd??

Nope, daar was ik in 1ste instantie ook bang voor omdat ik het nog nooit op deze manier had gedaan!
Als je hem vol op een tandje zet werkt het perfect.

Gebruik dan ook een stevig tools die bijna perfect tussen 2 tanden insluit , voor mij was dat de beitel!

[Bertoontje]

I'm going nuts

Heb ondertussen van alles gedaan om die moer los te krijgen...

Ik heb de motor nu goed vast staan...borging starterkrans is niet gelukt... heb helaas geen sloop krans hier liggen Uiteindelijk heb ik het carter eronderuit gehaald en vervolgens de krukas vastgezet met een hoekprofiel. dit werkt goed...maar nu komt ie...

-uiteraard goed gesopt met WD40
-moer is ondertussen bewerkt met een boor... zitten aan een helft voldoende gaatjes in om hopenlijk zo wat ruimte te veroorzaken....helaas
-luchthamer/sleutel erop gezet....ook niet los te krijgen... heb wel het idee dat ie wat weinig vermogen heeft maar dat ligt waarschijnlijk meer aan mijn gamma-compressortje vermoed ik zo
-sleutel verlengt met een meterje buis...ahhhhh ook niet sniksnik....

Daar ik er totaal geen beweging in kan krijgen ben ik nog eens naar de schroefdraad gaan kijken. Volgens mij is dit toch echt een RECHTSE draad.....dus linksom==los ..... dat klopt toch mag ik hopen Niet dat ik dadelijk de verkeerde kant op aan het wringen ben

Die moer zit normaal toch met een moment van 190 a 200Nm vast... toch?! Dan kan ie toch niet zo vast zitten. Begrijp er niets meer van...

[Andretti Molletti]

NUTS?





Als je al geboort hebt, dan tik je hem zo los met een drevel ... de kunst is de moer open te tikken en niet dicht te drukken zoals je nu waarschijnlijk doet met een dop.
Door op 180 graden van elkaar te boren zal de moer als het even meezit gewoon openbreken bij het lostikken. Daarnaast is het normale draad..linksom is los.