Alfa 145: wijgerende remmen- (verwijdering ABS-zekering?)

[han]

Ik heb Alfa 145 1.4 TS van oktober 1999. Nu heb ik de laatste maanden meerdere malen gehad dat mijn remmen weigerde en mijn Alfa dus gewoon doorreed. 1 x ongeval. Meestal gebeurde dit als remmen koud waren en nog weinig gebruikt. Alfa dealer zegt dat remmen perfect zijn, maar hier koop ik niets voor. Ze willen niet mijn ABS loskoppelen.
Daarom wil ik zelf eens kijken of dit kan en met name of dit helpt.
Kan dit door zekering nr. 10 (deze wordt gebruikt voor ABS) te verwijderen. Volgens instructieboekje heeft deze zekering geen andere "gebruiker". Mijn vragen:
Als ik deze losmaak, loop ik dan risico's ?
Zijn er andere mogelijkheden om ABS uit te zetten?
Zijn er andere Alfa bezitters die probleem herkennen ?
Ik hoor graag van jullie !

Groetjes, Han

[mafkees]

als de abs niet werkt moeten je remmen het gewoon blijven doen.

ik denkdat er iets anders aan de hand is..... heeft niets met abs te maken.

[Maxtor]

Even omschrijven wat er precies gebeurde. Trapte je door je pedaal heen (ging die naar de bodem) of had je gewoon druk? Of was je pedaal zo hard als een steen. Hoorde je vreemde piepende of schrapende geluiden, lampjes die op je dashboard branden of gingen branden o.i.d.?

[Andretti Molletti]

Trapte je door je pedaal heen (ging die naar de bodem) of had je gewoon druk? Of was je pedaal zo hard als een steen. ?

idd!

en je ABS staat er grotendeels los van zo te lezen, uitchakelen is zinloos voordat je een diagnose hebt gesteld.
Is er recent remvloeistof ververst?
zit er de juiste in?? Dot 5.1

[han]

Even omschrijven wat er precies gebeurde. Trapte je door je pedaal heen (ging die naar de bodem) of had je gewoon druk? Of was je pedaal zo hard als een steen. Hoorde je vreemde piepende of schrapende geluiden, lampjes die op je dashboard branden of gingen branden o.i.d.?

Ik had gewoon normaal druk en voelde voelde een fractie iets slippen en vervolgens deed de rem helemaal niets meer terwijl ik dus gewoon druk heb en de abs niet meer voel bewegen/trillen in het pedaal. Vaak is het in een situatie dat er even kort of voor langere tijd glad is. Vervolgens voelt het net alsof de ABS wordt ingeschakeld, die vervolgens daarna niet meer reageert en dus niet meer in de herhaling gaat remmen!
Kan dit. Gebeurt dit vaker. Voorzover ik weet branden er op dat moment geen lampjes (maar daar ben ik op dat moment ook niet meebezig). Maar, al langere tijd geleden ging bij het starten wel enige tijd het ABS lampje branden.
Heb je hier wat aan !

Groetjes, Han

[han]

Trapte je door je pedaal heen (ging die naar de bodem) of had je gewoon druk? Of was je pedaal zo hard als een steen. ?

idd!

en je ABS staat er grotendeels los van zo te lezen, uitchakelen is zinloos voordat je een diagnose hebt gesteld.
Is er recent remvloeistof ververst?
zit er de juiste in?? Dot 5.1

Mee eens, dat uitschakelen zomaar niet opschiet. Ik houd me echter vast aan de Alfa-garage die mijn remmen op de weg flink hebben uitgetest en mijn remmen perfect vonden. dus naar mijn idee moet het dan aan de ABS liggen, want het weigeren van mijn remmen gebeurt wel als er iets van gladheid of vocht is.
In ieder geval zou ik zonder ABS eens kunnen kijken of het zich niet meer voordoet. Dan weet ik wat meer !

Groetjes, Han

[han]

Is er nog iemand die tips heeft ??

[SpiderV6]

Zou het? Zou het echt zijn dat met nat weer of koud weer zoveel vocht in je abs sensors komt dat die het niet meer doen?
Of anders een teveel ingrijpende ABS dat ie je remmen niet meer aanstuurt?
Vind dit wel een hele vreemde klacht; als ik eerlijk ben.

Succes

[Andretti Molletti]

Ik zal dit niet gauw adviseren en het is geheel voor eigen risico ivm een remdrukbegrenzer die mogelijk via het ABS werkt, maar alleen één zekering eruit lijkt me wat simpel.
Trek de hele stekker van de ABS computer los en rem eens tot i blokkeerd....op een heel veilig breed stuk weg... en werkt dat en blijft i recht dan kan je wat langer zonder ABS proberen.
Op het moment dat het ABS dreigt in te komen kan het zo zijn dat een klep de aanvoer en afvoer naar een klauw blokkeert... je hebt dan een kogelhard pedaal en geen remwerking.

[ravado]

Ik zal dit niet gauw adviseren en het is geheel voor eigen risico ivm een remdrukbegrenzer die mogelijk via het ABS werkt, maar alleen één zekering eruit lijkt me wat simpel.
Trek de hele stekker van de ABS computer los en rem eens tot i blokkeerd....op een heel veilig breed stuk weg... en werkt dat en blijft i recht dan kan je wat langer zonder ABS proberen.
Op het moment dat het ABS dreigt in te komen kan het zo zijn dat een klep de aanvoer en afvoer naar een klauw blokkeert... je hebt dan een kogelhard pedaal en geen remwerking.

heb meegemaakt, bij een niet nader te noemen merk, dat de abs sensoren op de voorwielen stuk waren. Allebei tegelijk (kans van 1 Op ????) Hierdoor kon ik dus ook niet remmen. Wel een haard rempedaal en trappen wat je wil maar geen remvermogen.....gewoon rechtdoor schieten. Overigens voelde ik daar ook niet het "klapperen" van je rempedaal als de abs ingrijpt......

[han]

Ik zal dit niet gauw adviseren en het is geheel voor eigen risico ivm een remdrukbegrenzer die mogelijk via het ABS werkt, maar alleen één zekering eruit lijkt me wat simpel.
Trek de hele stekker van de ABS computer los en rem eens tot i blokkeerd....op een heel veilig breed stuk weg... en werkt dat en blijft i recht dan kan je wat langer zonder ABS proberen.
Op het moment dat het ABS dreigt in te komen kan het zo zijn dat een klep de aanvoer en afvoer naar een klauw blokkeert... je hebt dan een kogelhard pedaal en geen remwerking.

Ok, hier lijkt het inderdaad op, kogelhard pedaal en geen remwerking.
Waar kan ik de stekker vinden van de ABS computer ?
En is die blokkerende klep makkelijk te vinden of is het saver ze allemaal te vervangen. ik heb een hoge km-stand (245.000km).
In ieder geval many thanks!!

[han]

Ik zal dit niet gauw adviseren en het is geheel voor eigen risico ivm een remdrukbegrenzer die mogelijk via het ABS werkt, maar alleen één zekering eruit lijkt me wat simpel.
Trek de hele stekker van de ABS computer los en rem eens tot i blokkeerd....op een heel veilig breed stuk weg... en werkt dat en blijft i recht dan kan je wat langer zonder ABS proberen.
Op het moment dat het ABS dreigt in te komen kan het zo zijn dat een klep de aanvoer en afvoer naar een klauw blokkeert... je hebt dan een kogelhard pedaal en geen remwerking.

heb meegemaakt, bij een niet nader te noemen merk, dat de abs sensoren op de voorwielen stuk waren. Allebei tegelijk (kans van 1 Op ????) Hierdoor kon ik dus ook niet remmen. Wel een haard rempedaal en trappen wat je wil maar geen remvermogen.....gewoon rechtdoor schieten. Overigens voelde ik daar ook niet het "klapperen" van je rempedaal als de abs ingrijpt......

Dit is inderdaad precies wat ik heb. Je kan remmen wat je wil, maar hij schiet gewoon door. Maar hoe kom je er achter dat die sensoren stuk zijn?

[ravado]

doormeten... dit moet de dealer kunnen. vevrelend bij mij was dat ze het soms wel deden en soms niet...... en dat is niet fijn als je met 120 km/u op een 90 gr. rechtsaf aan komt....

[Andretti Molletti]

Het gaat niet om sensoren, maar om actuatoren!!
Deze zitten in de ABS unit en worden aangestuurd door de ECU... dus ECU uitschakelen en testen.. maar het blijft link dus oppassen he!


Heb je toevallig al een hoofdremcilinder probleem gehad hiervoor??

[ravado]

Het gaat niet om sensoren, maar om actuatoren!!
Deze zitten in de ABS unit en worden aangestuurd door de ECU... dus ECU uitschakelen en testen.. maar het blijft link dus oppassen he!


Heb je toevallig al een hoofdremcilinder probleem gehad hiervoor??

zitten die dingen ook op je voorwielen????