Heb namelijk een mooie 146 gezien, een boxer, met kapotte motor. Ben niet zo kapot van boxertjes vandaar dat ik bedacht had de motor om te bouwen naar een lijnmotor.
Is er wezenlijk verschil in de carrosseriedelen van de verschillende uitvoeringen motor of zit het hem voornamelijk in de subframes?
Het mooiste zou zijn als het mogelijk is een 2.0 TS uit een 155 in te bouwen, wel een 8 klepper, want zo'n auto weet ik nog voor weinig te staan met zeer zware achterschade.
Zou dit een haalbare zaak zijn?
Liever geen reacties in de trant van 'koop er gewoon een met een lijnmotor..'....
Groeten Remco.
its alive' its alive 
