Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heeft iemand een goede tip om een klein plekje roest te behandelen c.q. te isoleren??? Door steenslag een klein beetje roest op de motorkap. Schuren, plamuren en stukkie spuiten gaat niet want mijn meissie is niet meer echt Alfa Rosso!!!

schuren kan natuurlijk altijd daarna met een penseeltje en wat grondverf en een lakstiftje bijwerken??
dit soort plekjes worden nooit echt mooi tenzij je de hele motorkap spuit...

Je zou precies het juiste rood kunnen laten mengen door een goede verfwinkel, maar een motorkap spuiten is niet iets wat je zelf gemakkelijk kunt.

Rood is een van de lastigere kleuren om weer bij te werken. Je zult waarschijnlijk kleurverschil houden.

Eerst een beetje NOVEROX kopen , zet roest om in hard metaal (niet meer opschuren daarna!)

Eerst een beetje NOVEROX kopen , zet roest om in hard metaal (niet meer opschuren daarna!)

Precies. Heb dit weekend met dit mooie weer de lijst onder de voorruit en de achterklep gedaan. Echt een zeer goed spulletje, iedere kluns kan ermee werken en het is nog goedkoop ook.

Groeten, Pieter

Waar kan ik aan dat goedje komen? Ligt dat bij iedere automaterialenzaak?

Waar kan ik aan dat goedje komen? Ligt dat bij iedere automaterialenzaak?

In 1 keer raak. Je kan het alleen gebruiken boven de 10 graden celcius, dus als je geen garage hebt zou ik opschieten met de komende herfst en koude nachten.

Tenzij je auto zwart is, zal Noverox de roestplekken niet fraaier maken, maar je weet iig wel dat het niet verder uitzaait. En je kan de permanente fix (slijpschijf/staalborstel/gronden/schuren/gronden/schuren/spuiten/spuiten etc.) nog even uitstellen

Veel succes!

did it, done it........novorex is leuk maar tijdelijk.....
wil je niks aan je roest doen (in de zin dat je het helemaal wegschuurt/slijpt) dan moet je Owatrol pakken! absoluut het beste (en goedkoper!) , Owatrol wordt veel in de scheepvaart gebruikt en als men ergens ervaring met roest heeft..........

Het wegslijpen of schuren is het enige middel wat echt werkt vind ik. Het kost even wat tijd en moeite maar als je daarna een stuk blank staal hebt kun je pas echt aan roestpreventie gaan doen.

Ik ben als klusje tussendoor 4 reactiearmen en een panhard stang voor mijn 33 aan het schoonmaken. Dus echt volledig kaalschuren, de stangen zelf met een schuurschijf (van die stukjes schuurpapier op een schij) op een slijptol en de hoekjes met een Dremel met schuursteentje. Dan echt helemaal kaalschuren.

Allemaal leuk en aardig wat hier gepost wordt maar ik denk niet dat Charlotte daarmee geholpen is. Ik weet niet hoe groot het plekje op de motorkap is maar er wordt gesproken over steenslag dus het zal vast meevallen. Dan kun je denk ik het beste licht wegschuren, beetje novorox idd erop en dan met lakstift bijwerken.

Succes en idd zoals al gezegd, echt mooi wordt het nooit op die manier maar dan zou je idd alles moeten overspuiten en das erg duur

Allemaal leuk en aardig wat hier gepost wordt maar ik denk niet dat Charlotte daarmee geholpen is. Ik weet niet hoe groot het plekje op de motorkap is maar er wordt gesproken over steenslag dus het zal vast meevallen. Dan kun je denk ik het beste licht wegschuren, beetje novorox idd erop en dan met lakstift bijwerken.

Succes en idd zoals al gezegd, echt mooi wordt het nooit op die manier maar dan zou je idd alles moeten overspuiten en das erg duur

Helemaal waar. Steenslag zit zelden diep dus is dit is een prima manier. Mijn motorklep heeft ook redelijk veel bijgestipte puntjes, maar van een afstand zie je dat niet, ook al is er flink kleurverschil. Er niks aan doen en roest laten ontstaan is zeker minder fraai.

Overspuiten vind ik pas de moeite waard als je je hele carroserie echt flink onder handen gaat nemen. Het staat bij mij laag op het prioriteitenlijstje, want met een paar stippels rijdt ie net zo lekker!

Groeten, Pieter

Bedankt voor de tips, zal er mee moeten leven dat mijn Imolaatje last heeft van enig kleurverschil. Maar geen last meer van roest!!!