Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ziet er goed uit!

Waar heb je de voorruit laten slijpen? Ik heb daar een tijd terug naar gekeken voor de Bert, maar toen uiteindelijk voor een nieuwe ruit gegaan omdat het qua kosten weinig scheelde en een stuk makkelijk was.

Mooi werk man! Ben je zelf aan het slijpen geweest met E10 of heb je het glas ergens weggebracht?

Ik heb alle ruiten uitbesteed bij:
https://www.oldtimerglaspolijsten.nl
Beste kun je contact met Marcel opnemen en een prijs afspreken.

Originele merkjes op de ramen hebben ook wel wat...

Ziet er weer fantastisch uit. mag ik je vragen waar je je ruit hebt laten slijpen? De voorruit van de F12 kan ook wel wat liefde gebruiken.

Zie ik trouwens goed dat er helemaal geen anti dreunmat of isolatie op je schutbord zit? Ben je niet bang dat dat heel snel gaat vervelen qua herrie en warmte?

JC

Hoi JC, zie post hierboven
https://www.oldtimerglaspolijsten.nl

Dreun mat ga ik bekijken als de auto rijdt, kan het er altijd inplakken. Mijn broer heeft het in die van hem wel gedaan, schat snel zo'n 10kg aan extra gewicht als het niet meer is...
Was je nog wat wijzer geworden over die Vdub deur sier strips?

Top, dankjewel, goed adres om de ruit heen te brengen.

Mijn stoffeerder had een bundel "over" van een project, en wist indertijd ook niet meer exact waar het vandaan kwam. Ik heb indertijd nog wat op Vdub sites gezocht, en ook op Alfa BB was men het er wel over eens dat ze erg close waren.
Ik ben bang dat je gewoon moet bestellen en fingers crossed. (heb ik ook al heel vaak gedaan)

Ik heb alle ruiten uitbesteed bij:
https://www.oldtimerglaspolijsten.nl
Beste kun je contact met Marcel opnemen en een prijs afspreken.

Originele merkjes op de ramen hebben ook wel wat...

Ter info: al mijn ramen liggen nog naast de Giulia. Marcel reageert lekker snel, hij mailde mij het volgende:

Hallo Maurice,

Reken voor schuren/polijsten,
Voor of achterruit €200
Zijruit €120
Kleine zijruit €50

Dit zijn prijzen ex btw, per stuk.

Wat een geweldig mooie Alfa top project

Definitieve samenbouw motorblok is gestart












Heeft iemand toevallig de juiste afmetingen voor een 2.0 8V TS met 105 oliepan en of de juiste benodigde hoeveelheid olie?
Anders hou ik de minimale maat van de Nord aan (instroompoort van de pomp altijd onder de olie).

Controle van de nieuwe pijlstok voor een 8cm pijpje:?


Een foto van mijn oude Nord blok (105 carter pan donor).

Zie het tussentandwiel weer voorbij komen op de foto.
Heb je goed gekeken of deze wel met een Spie baan verbonden zijn.
Anders moet je ze vastlassen
Gr Jan

Zie het tussentandwiel weer voorbij komen op de foto.
Heb je goed gekeken of deze wel met een Spie baan verbonden zijn.
Anders moet je ze vastlassen
Gr Jan

Ja deze heb ik van jou overgenomen en heb ik uit elkaar gehaald en aangepast voor in een TS blok.
Er zat inderdaad een spie in, de normale TS versie zit geen spie in en kan dus verdraaien.

Langzaam aan schiet het blok ook al aardig op.

nice hoor met gasklephuizen...

heb ook al jaren het idee, en Hayabusa gaskleppen liggen, maar komt er niet van

gasklephuizen die plug&play zijn, zal het in de toekomst eerder worden denk ik

maar wordt netjes opgebouwd hoor

Weer een hoop spullen binnen gekregen, ook de brug verplaatst naar een handigere plek.
Op de nieuwe wielen gezet en voor het eerst de onderkant eens goed kunnen bekijken.






Mooi afneembaar stuurtje passen


Brandstof systeem begint ook al aardig vorm te krijgen

ook de onderzijde ziet er gelikt uit

wordt een toppertje, met een leuke motor zo