Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

A das goed om te weten. Ik neem aan dat je dat aan de binnenzijde aanbrengt. Moet je de oude kleur dan verwijderen?

Uitdaging is ook om chroom randjes rond de lichten als nieuw te maken....

Die!

Had ik nog wel voor je gehad

A das goed om te weten. Ik neem aan dat je dat aan de binnenzijde aanbrengt. Moet je de oude kleur dan verwijderen?

Uitdaging is ook om chroom randjes rond de lichten als nieuw te maken....

Nee, gewoon aan de binnenkant overheen verven

Right. Vakkundig vergeten een "voor" foto te nemen, maar de oranje bovenkant van mijn linker achterlicht was volledig door de zon gebleekt. Vergelijkbaar hiermee:



En er waren een paar dingen stuk; een van de bevestigingsgaten in de lens (rechtsboven):


en twee draadbusjes in de achterkant waren stuk / uitgebroken (geen foto van...)

Dus de boel uit elkaar geschroefd, de gaten in de achterkant opgeboord naar 8mm en twee inserts geprint van 7,5mm diameter en 17mm hoog. Daar M4x0.7 draad in getapt en in de achterkant geplakt met epoxy. Het voordeel van deze busjes ten opzichte van de eerder vernoemde moertjes is dat de uitlijning "vanzelf" goed gaat door de grotere hoogte.

En dan inderdaad met de Tamiya X26 verf aan de slag. Kost een paar euro (4 ofzo?) voor een potje. Rood heb ik ook meteen maar meegenomen maar dat bleek niet nodig.


Na 1 laag:



Met het afgebroken deel terug gelijmd:


Na 2 lagen:




Zo goed als nieuw! Het chroom randje herstellen is veel lastiger, want die coating bestaat uit twee lagen. Een "chroom" laag en een grijze backing daar overheen. Op de meeste plaatsen is de chroom laag vergaan maar de backing nog intact. Daar kun je dus niks mee zonder het er eerst allemaal af te halen. Voorlopig laat ik het zo; veel beter dan het was en een prima manier om niet voor 100 euro per stuk nieuw te kopen. Die muntjes kan ik beter gebruiken voor al het andere oud ijzer in ons huishouden...

Ik moet de lenzen alleen nog even terug op de auto schroeven maar het is koud en het regent. Dus daar zullen jullie op moeten wachten.

Een goede modificatie is een schotje tussen licht en knipperlicht te plaatsen, zodat wanneer je licht aan staat ook allen je rode lamp brandt ipv oranje en rood tegelijk. Ik meet dat sommige dit al standaard hadden.

Dat schotje zit er in mijn achterlichten al in. Onderdeel van de achterkant van de lamp.

En terug gemonteerd.

Mooi geworden.
"Chroom Spray" van Motip lijkt een beetje op de kleur van het Chromen randje, je zou dit eens moeten proberen op een proefstukje transparant stukje plexiglas.

Mooi geworden.
"Chroom Spray" van Motip lijkt een beetje op de kleur van het Chromen randje, je zou dit eens moeten proberen op een proefstukje transparant stukje plexiglas.

Klopt. Heb ik ook wel eens gebruikt (voor binnen) en het ziet er zelfs op grote oppervlakken mooi uit.
Máár (zoals ook erbij aangegeven): Helaas is deze verf niet veegvast en niet bestand tegen weersinvloeden.
Dus op een auto niet geschikt helaas...



.

De originele "verf" veegde ik er ook zo vanaf.
Evt sealen met laagje blank, of niet het zit immers aan de zinnenzijde.

Ik denk dat je met zilverkleurige modelbouwverf ook al een heel eind komt, en dat blijft zitten.

Dank voor de tips. De echt kale plekken in de randen zouden hiermee wel opgelost kunnen worden. Het probleem is alleen dat in 90% van de slechte plekken in het "chroom" de grijze onderlaag nog intact is terwijl alleen de chroom laag geoxideerd (?) is. En ik durf die onderlaag er eigenlijk niet af te halen; waarschijnlijk wordt het daar alleen maar slechter van. Ik laat het voorlopig even zo.

En dat is de laatste APK! Zo uit de schuur, zonder iets te doen en meteen goed. Niet slecht voor een 49 jaar oud hok.

Speciaal voor @veloce

Haha, mooi man!

Dubbele stabi vervangen door een enkele 29mm van classicalfa. Snel geleverd, compleet en niet al te duur. Past allemaal ook prima en in een keer na wat hoofdkrabben over hoe die botjes ook al weer moesten zitten.