Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Banden zou zomaar kunnen. Denk dat die zeker 10 tot 15 jaar oud zijn.

Voorlopige score:
Laswerk allemaal oke
Grootlichtlamp links doet t niet
Remmen:
Rem krijgt bij intrappen eerst weerstand en zakt dan verder weg. Lijkt of er iets blijft hangen. Mogelijk hoofdremcilinder. Pedaal is niet lekker hard. Remklauwen achter zijn gereviseerd, voor gangbaar. Iemand een idee?
Wordt vervolgd, maar niet meer vandaag...

Of lucht, of bekrachtigen, of remcilinder.

Mijn berlina heeft ook een tijd stil gestaan en ik heb beide vervangen.
Mogelijk zijn hulp en hoofd koppeling cilinder dan ook snel aan de beurt.
Die moest ik ook vervangen namelijk.

Het spul wordt niet beter van lang stil staan!

Jawel, APK goedgekeurd vandaag!
Na 7 jaar eindelijk weer rijden in mijn geliefde Juul.
Nog even de schorsing opheffen vanavond.

Gefeliciteerd
Nu eindelijk genieten.

Het broertje/zusje van Benna ook eindelijk de weg op! Van harte!

Gefeliciteerd! Veel rijplezier gewenst.

Zie hem/haar op marktplaats te koop staan?
Misschien iets voor een forumlid, dan kan het verhaal doorlopen………

Na lang wikken en wegen heb ik hem uit de verkoop gehaald.
Er was voldoende animo, maar heb toch besloten er zelf rally’s mee te gaan rijden.
Technisch is hij ondertussen in goede staat. Het blok loopt als een zonnetje. Toch wel lekker zo’n 2 liter torretje. De remklauwen met raceblokken is ook een verademing, hij remt als een dolle.
Volgende stap wordt een tripmaster inbouwen. Iemand ervaring met een Brantz 2S pro? Ik wil het mechanisch verloopstuk voor Jaeger tellers op de snelheidsmeter monteren.
Afwerken plaatwerk wordt volgende zomer wel een keer.

Proficiat, beetje geld is ook maar even en nu kun je er nog veel plezier mee hebben na al die jaren met zowel rijden als verder verbeteren
Minder waard worden ze niet moet je maar denken en geld op de bank heb je ook geen bal aan en wij kunnen genieten van je verhalen

Goed om te horen. Begin februari maar eens de snertrit als aftrap. Met mijn dochter, die heeft net haar rijbewijs gehaald

Nou wat ritjes toch wat tegenslag, olie in mijn koelwater.
Inmiddels is de koppakking vervangen, busjes voor de oringetjes erin gemaakt, klepsteelrubbers inlaatzijde vernieuwd en kleppen gesteld.
verder de verdeler vervangen voor een Bosch zonder vacuum erop en nog rechts voor de onderste kogel vervangen.
Verder bleek de benzineslang tussen de tank en de brandstofpomp in verre staat van ontbinding waardoor de elektrische benzinepomp lucht aan zoog. Slang ook vervangen.
Vandaag de auto opgehaald en hij rijdt als een zonnetje. Voor de eerste keer een klus maar eens niet zelf gedaan Kost wat, maar dan heb je ook wat.

Volgende stap wordt een tripmaster inbouwen. Iemand ervaring met een Brantz 2S pro? Ik wil het mechanisch verloopstuk voor Jaeger tellers op de snelheidsmeter monteren.

Let je op dat je niet overal de 2s pro (met gemiddelde snelheid) mag gebruiken? Ik heb de gewone brantz 2, met tussenstuk in de tellerkabel. Werkt prima als je de kabel netjes en genoeg inkort, en kun je wegmoffelen waar je wilt. Bij een Bert is er geen/nauwelijks plek achter de klok zelf.

Alleen de Tulpenrally en Wintertrial voor zover ik weet. En die plakken voor de rally met een zegel je gemiddelde snelheidsdiplay af als ik het goed heb begrepen.
Bij de snertrit mag die wel

Auto is te "nieuw" voor de Tulpenrallye, dus dat probleem is er al niet