Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ziet em duun dan!

lekker bezig hoor, ik moet nu echt een keer komen kijken daar in NH

Kan het kloppen dat ik je vandaag over het industrieterrein in Heerhugowaard heb zien rijden?
Zoja klonk leuk

Ja de boel zat weer in elkaar en ik moest even naar Autowaard

Het dashboard zit er dus weer in. Met een beetje huisvlijt werkt t paneel nu weer helemaal. Kacheltje loopt gelukkig beter dan ooit! Op een paar kleine dingen (Remlichtschakelaar vergeten aan te sluiten en de richtingaanwijzer die ineens niet meer helemaal lekker terug. Kleine dingetjes die even moeten wachten.....

Na project 'kachelmotor' was het tijd voor project 'cilinderkop' vervangen. Een paar jaar geleden hebben Jens en ik de huidige 2 liter in de 75 gebouwd. Fijne vlotte motor, maar waar die toch wat pluimpjes rook begon achter te laten en waarvan de kleppen wat begonnen te tikken. Aangezien er nog een 'verse' kop aanwezig was, werd 't tijd voor een wissel...

Dus licht brak na m'n verjaardag begonnen met de voorbereidingen om de kop te verwijderen ..... om vervolgens al snel de werkzaamheden de staken en eerst de 75 maar even wat hoger te zetten. 31 jaar oud geworden... je merkt 't gelijk



Al snel was Jens er ook. Terwijl Jens de kleppen van de nieuwe kop aan het stellen was, was ik bezig om alles van de huidige kop te demonteren.



En na wat uurtjes werken, muziek luisteren en stukjes Rundfunk kijken, lag 'ie er naast



En ging de nieuwe er weer op:



En toen deed 'ie het weer! https://www.youtube.com/watch?v=W1UCWXukCLo Toch een opluchting om erachter te komen dat alles er weer goed op zit en werkt!

Helaas gebeurd er in de privésfeer erg veel op dit moment, waardoor achter elkaar doorpakken wat lastig is. Gelukkig zit de garage echt aan huis en heb ik in de avonden hier en daar rustig aan alles weer terug kunnen monteren en de nodige onderdelen vervangen. Nog even wat kleine dingen en een klein beurtje en dan kunnen we weer gaan rijden!

Tussen neus&lip door, toch nog lekker bezig geweest dus

En met Jens op de achtergrond, kan er natuurlijk weinig fout gaan

En het is benoemenswaardig dat je veel sleutelwerk zelf hebt gedaan. Dus ook voor een cilinderkopje wisselen draai jij je hand niet meer om

En het is benoemenswaardig dat je veel sleutelwerk zelf hebt gedaan. Dus ook voor een cilinderkopje wisselen draai jij je hand niet meer om

ziet er allemaal heel goed uit. top werk.

Zo inmiddels alweer een kleine 600 km met de 75 gereden. Torretje loopt als een kanon! Bij de eerste kilometers leek de 75 een beetje te 'verzuipen' onderin de toeren. Na een beurtje dus wat echte kilometers gemaakt.

Aangezien Jens een kleine 150 km verderop woont en Jens nog wat leuk speelgoed in de tuin had staan, spullen achterin gegooid, Volgegooid met euro 98 en carburateurreiniger en de afsluitdijk over. Daar even een bakkie koffie met Thom gedaan en wat fotootjes samen met zijn 75, snel de timing van mijn auto gecontroleerd en later wat aan de 75 van Jens gepield... met bier en pizza natuurlijk waarvoor dank Jens!







Motortje liep al prettig en na goed wat kilometers en even een paar erg fijne sprintjes loopt de motor als een zonnetje. Het 'verzuipen' is over.

En inmiddels hebben we weer wat fijne spulletjes bij elkaar geraapt. Zo ligt er een Ansa demper klaar om te zijner tijd te monteren. Ook heeft de 75 eindelijk weer motorkapbekleding en liggen er wat botjes klaar, klaar om op te knappen en te monteren.

Ook trillen er ondertussen aardig wat dingen mee in de deuren. Komende tijd zullen de panelen er dus ook afkomen om die nare vibraties eruit te halen.

dat je 75 nu als een zonnetje loopt

heeft alles dus wel zin gehad..

75 van Jens, ook leuk, en geen verbreders , die kleur..zoete herinneringen

Ja, dat wordt ook een leuk ding. Is een nu een flink rokende 1.6IE, maar ik twijfel nog over de motor die erin komt

Top bezig Jur!

Grappig.
Ik zie net de foto van de 75 op Google afbeeldingen.
Zelf heb ik de XT-55-KR gehad, een rode Alfa 75 1.8 uit 1989.