Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Eindelijk weer een leuke auto voor dagelijks! Nadat 1,5 jaar geleden mijn zwarte TS overleden is (focus besloot niet te remmen voor een stoplicht)

Een mooie onverprutste Bianco Dubai 75TS uit '91
foto's zeggen meer als woorden;









Inmiddels zijn er al een aantal plekjes bijgewerkt, motor heeft een beurtje gehad en wat andere kleine dingen.
Uiteraard komen er de gebruikelijke aanpassingen (shocks, stabi, veren, casterkogels en een beetje camber)
Misschien nog een klein beetje verlagen, maar ik kom nu al moeilijk de tuin uit
Eerst maar eens flink en zeker weten de sportklassen op het SS!!

mooie 75 zo te zien
en gelijk de Azev's eronder

lijkt wat hoog te staan, of komt dat van het wielen wisselen?

veel plezier met de nw. aanwinst

Ziet er lekker uit!
Zit er nou een zwarte sticker op de achterste wielkastverbreders?

Pff heten we allebei al jeroen75(5) hebben we ook allebei nog eens een witte 75
Heb al een tijdje terug een aanvraag gedaan voor nickname te wijzigen, maar schiet maar niet op

Veel plezier ermee, met deze witte blijf je vast zitte

Feelsteert met de nieuwe aanwinst.Mooie 75!

Een 75 is altijd beeldschoon in het wit.........

Afgelopen zaterdag al in 't echt gezien en is goedgekeurd!

Zit er nou een zwarte sticker op de achterste wielkastverbreders?

Geen overbodige luxe....

Mooie 75, gefeliciteerd!

de zwarte beschermstickers zijn inmiddels alweer wit, ziet er in ieder geval een stuk beter uit
De banden die erop zitten zijn 215/40/16 dus qua rolomtrek net iets te klein, hierdoor lijkt hij wat hoog te staan. Van het weekend ff kijken of ik de uitlaat wat hoger kan ophangen en dan kan hij nog wat omlaag.

@jeroen755, dat is idd wel erg toevallig! was je net iets te laat met registreren?

Mooie 75 heb je ik vind de wigvorm er in het wit super mooi uitspringen. Een tip voor de uitlaat hooger te krijgen: kijk even hoe ver de middendemper in de achterdemper zit, dit kan meestal een stuk verder omdat tijdens het in elkaar schuiven van de twee delen de overgang als ware knikt en dit het in elkaar schuiven belemmerd. Ik plaats altijd een blokje hout van een paar cm tussen de carroserie en het bovenste deel van de uitlaat (waar deze over de aandrijfas heen gaat) dan krik ik de uitlaat op zodat de overgang niet meer knikt en het de twee uitlaat delen maximaal in elkaar schuiven. Dit scheelde bij mijn huidige 75 ongeveer 4 cm in hoogte waar de uitlaat onder de dedion as doorgaat.

Succes

een witte

veel plezier ermee

Fraai!

Idd leuk beestje, heb hem ook zaterdag samen met rik (veloce) bewonderd.

Jeroen als het zover is met de aanpassingen even bellen.

Gr Stefan

Gelijk er maar even voor gaan zitten en de volgende aanpassingen alweer achter de rug ;

-Verlaagd (30mm voor en achter)
-Stabi (30mm)
-Casterkogels
-Bilstein
-Eibach veren

Ziet er al een stuk beter uit, en stuurt al wat lekkerder!







Hij mag nog wat meer camber, maar de uitlijnboeren in de buurt hadden er de laatste dagen geen zin in
Dus ik schroef er gewoon wat plaatjes tussen en dan op de Alessandro manier uitlijnen!

volgende upgrade; Remmen!

De banden die erop zitten zijn 215/40/16 dus qua rolomtrek net iets te klein, hierdoor lijkt hij wat hoog te staan.

Dat scheelt idd wel wat. 205/50/16 of 225/45/16 geeft een beter resultaat, en snelheid volgens teller komt dan bijna overeen met GPS. 215/45 zou ook al een verbetering zijn, maar weet niet of dat bestaat, en betaalbaar is...

Staat er mooi bij zo! Die zwarte antisteenslagstrips verwijderd is ook een hele grote vooruitgang.

En niet alleen de upgrades die hem beter maken, maar ook een grondige poets en clean beurt doen ook al wonderen

In real life zag je het verschil goed.

Groeten Stefan