MDP: Alfa Romeo 146!

[MDP]

Gezien ik ook aardig aan het upgraden ben zal ik mijn 146 Junior hier eens bij plaatsen;

Na 1 jaar vreemd te zijn gegaan (Punto Sporting) ben ik met deze Junior weer terug bij het oude vertrouwde Alfa Romeo wat ik daarvoor al jaren heb gereden.

Mijn huidige AR146 komt uit eind '98 en de Junior uit gevoerde 146 bevat een 1600TS blok. "Helaas" heb ik te maken met een tussen model. Ik heb een type2 blok in een type1 AR146. Deze trof ik aan in slechte verzorgingsstaan alleen was ze wel dealer onderhouden en vorzien van een onderhoudshistorie wat me over de steep getrokken heeft uit eindelijk. Wel heb ik ze gelijk naar mijn garagist (Alfa specialist) gebracht waar ze van top tot teen nagekeken is geworden en minder goede onderdelen gelijk zijn vervangen geworden.

Upgrades tot nu toe zijn, Novitec zijknipperlichten.



Alpine (I-Pod)MP3 en Rockford geluid installatie;



De 146 is verlaagd(recentelijk) en voorzien van Monroe reflex schokbrekers;



Verder is afgelopen weekend mijn VPB gemonteerd:



Toekomst perspectief van mijn Alfa is als volgt, maandag reizen we naar Marheze waar een custommade uitlaat wordt gemonteerd. Demper achter de kat en einddemper komen te vervallen, de driehoeksdemper wordt veruilt voor een Ragazzon sportdemper.
Over 2 -en een halve- week gaat ze naar de spuiter waar het hele front, wegens blanke lak die los laat, "overgeblazen" gaat worden. Voor de rest ben ik nog steeds opzoek naar een interieur en naar iemand die weet hoe je motorkaplifters kunt monteren. Ben ze;f niet echt creatief wat dat betreft en als dit allemaal gebeurd is, is er een periode van rust........alhoewel, ik ben rond aan het kijken voor een schroefset en zal ik van de zomer eens een QV aanzuigbuis gaan monteren waardoor de bufferbak komt te vervallen en....Xenon is ook niet onaardig.

Tot zover mijn project, van alle up-dates zal ik jullie voortaan op de hoogte houden.

[alfaqv75]

ik weet niet waar je vandaan komt, maar lynx-car-design in bergschenhoek werkt netjes, betaalbaar en goed en kan ook lifters erop zetten voor je
andere optie is om te kijken naar andere motorkappen, want heel moeilijk is het niet......

verder nette wagen en ga zo door (iets grotere velgen zouden heb ook niet misstaan........)

[MDP]

Hey, ik kom zelf uit Limburg dus zou graag -ondanks dat mijn dank groot is- iets in de regio zoeken.
Verder wil ik het exterieur niet al te veel 'aantasten' en zo standaard als mogelijk laten. De Junior uitvoering vind ik gewoonweg erg fraai!
ZOuden er andere velgen opkomen worden het de 16" van dezelfde soort velgen.

[Boyd]

Hey!

Fijne 146 Miss detail foto van je knipperlicht?

Gr Boyd

[MDP]

Is gewoon de Novitec smoke.

[Boyd]

hmm ok. Want het lijkt wel een helder glaasje en dat zoek ik juist met donkere achtergrond

[MDP]

Je hebt verschillende varianten van smoke, dit is inderdaad met helder glas en donkere achtergrond.
Heb je een 155 WB?? Anders gewoon deze zijknipperlichten bestellen bij Novitec.

[MDP]

Vandaag een mail ontvangen van de spuiter die een wel erg fraai bestand erbij toevoegde.



Maandag ga ik ze in RL aanschouwen en uiteraard zal ik een paar fotoootjes trekken van de huidige stand van zaken.

Nog meer goed nieuws volgde toen mijn garagist me belde en me wist te vermelden dat de uitlaat binnen is!

[Bert-155]

Bling

[MDP]

[Robkg]

Hey, ik kom zelf uit Limburg dus zou graag -ondanks dat mijn dank groot is- iets in de regio zoeken.
Verder wil ik het exterieur niet al te veel 'aantasten' en zo standaard als mogelijk laten. De Junior uitvoering vind ik gewoonweg erg fraai!
ZOuden er andere velgen opkomen worden het de 16" van dezelfde soort velgen.

Is wel zelf te doen, als je tenminste die gasveren bedoelt om je motorkap omhoog te houden.

Ik had het ook op mn 33 gemaakt. Je zoekt op de sloop een auto met vergelijkbare grootte motorkap (voor t gewicht). haalt daar de gasveren incl bevestigingspunten uit. Vergeet niet wat extra staal mee te nemen als je ze niet log kan schroeven maar moet zagen/snijden. Vervolgens moet je ff goed rekenen. Bij een dichte kap moeten de gasveren namelijk vrijwel helemaal ingedrukt zijn, maar ze moeten de kap ook niet te ver open drukken.

Het beste is om ze zo te monteren dat ze (van boven naar beneden) naar achteren staan, in lijn met de motorkap zeg maar, alleen dan iets rechterop (als de kap open is), dan kan de gasveer zijn kracht het beste kwijt.

[MDP]

Vandaag de wagen opgehaald bij de spuiter en thuis direct in de wax gezet. Overigens ging ik bij mijn garagist informeren wanneer hij tijd had om mijn uitlaat te monteren waarop de Alfa gelijk op de brug werd gezet en de uitlaat gemonteerd! Slechte nieuws is dat de foto's niet goed gelukt zijn op één foto na die enigsinds enige duidelijkheid verschaft.



Verder komen er een 2 nieuwe updates aan! Aluminium tellerringen die ik over genomen heb van Sjors worden gemonteerd en er komt een middendemper vervanger. Geluid valt tegen en middendemper is rot dus een "geluk" bij een ongeluk.

[Bert-155]

Volgens mij is de einddemper rond...

[MDP]

Que?

[MDP]

En nu even deugdelijke foto's van de laatste updates!