75 voor trackdays, 3.5 v6 12v savali !

[elogiov6]

Hey Guys,

Bedankt voor alle advies! Ga voor rust-o-leum. Heb even op de site gekeken en dit produkt heeft veel voordelen. Van de week even aanschaffen. Heb verder mijn thuiskomertje eruit gegooid en een spuitbusje erin. Scheelt weer 12 kg. De reservewielbak is perfect voor opbergen van je helm, brood etc.

[AlfaTony]

Hey Guys,

Bedankt voor alle advies! Ga voor rust-o-leum. Heb even op de site gekeken en dit produkt heeft veel voordelen. Van de week even aanschaffen. Heb verder mijn thuiskomertje eruit gegooid en een spuitbusje erin. Scheelt weer 12 kg. De reservewielbak is perfect voor opbergen van je helm, brood etc.

Ik zal het kleurnummer even voor je opzoeken.

Edit: Rust-oleum roestwerende grondlaag 2169 Rood.

Hieronder het resultaat van Het-Licht.


Inpakken !



Na 2,5 bus Rustoleum Navy Grey en kramp in me vinger dit als resultaat :







Vind het erg geslaagd. Ben ook blij dat ik het koolstof masker van me pa kon lenen want anders had ik hier denk ik nu niet gezeten ! Ook met dank aan me pa trouwens (chef looplamp !). Das wel verrekte handig en 2 mensen zien toch duidelijk meer dan 1...
Ben benieuwd hoe de boel eruit ziet als het papier eraf is ![/quote]

[elogiov6]

Jeetje.... ben een beetje stil van het resultaat, ziet er heeeeeeeeeeeel goed uit! hoop dat ik hetzelfde kan bereiken met mijn 75. Begint eigenlijk al bij de hoe glad de binnenkant is op de foto. Bij mij zit er nog een hoop kleine stukjes bitumen op. Zal wel een paar dagen duren voordat het net zo glad is......

Heb de bitumen in de kofferbak (2 kg samen met wat overbodige draden en ander klein spul) weggehaald laat het alleen bij de wielkasten zitten. Heb niet zoveel zin om met zo een warmtebron dicht bij de v6 tank te gaan zitten.

[alfaqv75]

ik hakte de bitumen eraf met een steekbeitel en hamer, ging prima bij de 33
(niks warmte, krijg je alleen een smelt bende van naar mijn idee!)

[elogiov6]

ik hakte de bitumen eraf met een steekbeitel en hamer, ging prima bij de 33
(niks warmte, krijg je alleen een smelt bende van naar mijn idee!)

heb dat geprobeerd maar was als de dood dat ik overal doorheen ging maar ga alsnog met de beitel aan het werk om alles netjes af te werken

[alfaqv75]

ik hakte de bitumen eraf met een steekbeitel en hamer, ging prima bij de 33
(niks warmte, krijg je alleen een smelt bende van naar mijn idee!)

heb dat geprobeerd maar was als de dood dat ik overal doorheen ging maar ga alsnog met de beitel aan het werk om alles netjes af te werken

koop een afsteekbeitel waarmee je normaal oa tapijtlijm of behang mee verwijderd (of moet ik er a.s. zondag 1tje voor je meenemen?)

[aso69]

jullie houden er rekening mee dat dat rusyoleum misschien een ander goedje is dan waarmee auto's normaal gespoten worden, dat kan als je er later wat anders overheen wil spuiten misschien wel eens gaan bijten

[elogiov6]

ik hakte de bitumen eraf met een steekbeitel en hamer, ging prima bij de 33
(niks warmte, krijg je alleen een smelt bende van naar mijn idee!)

heb dat geprobeerd maar was als de dood dat ik overal doorheen ging maar ga alsnog met de beitel aan het werk om alles netjes af te werken

koop een afsteekbeitel waarmee je normaal oa tapijtlijm of behang mee verwijderd (of moet ik er a.s. zondag 1tje voor je meenemen?)

Hey Gerwin, nee joh ga morgen even bij de praxis kijken maar heel erg bedankt voor het advies. En zal inderdaad verf kiezen die bij de rustoleum past

[AlfaTony]

heb dat geprobeerd maar was als de dood dat ik overal doorheen ging maar ga alsnog met de beitel aan het werk om alles netjes af te werken

koop een afsteekbeitel waarmee je normaal oa tapijtlijm of behang mee verwijderd (of moet ik er a.s. zondag 1tje voor je meenemen?)

Hey Gerwin, nee joh ga morgen even bij de praxis kijken maar heel erg bedankt voor het advies. En zal inderdaad verf kiezen die bij de rustoleum past

TIP: Als het voor de binnenkant is,
Alleen de roest behandelen met rust-o-leum roeststop, daarna aflakken met rust-o-leum hard hat (in div. RAL kleuren verkrijgbaar)
Ik zou voor een lichte kleur kiezen (wit of lichtgrijs)

Succes.

[elogiov6]

koop een afsteekbeitel waarmee je normaal oa tapijtlijm of behang mee verwijderd (of moet ik er a.s. zondag 1tje voor je meenemen?)

Hey Gerwin, nee joh ga morgen even bij de praxis kijken maar heel erg bedankt voor het advies. En zal inderdaad verf kiezen die bij de rustoleum past

TIP: Als het voor de binnenkant is,
Alleen de roest behandelen met rust-o-leum roeststop, daarna aflakken met rust-o-leum hard hat (in div. RAL kleuren verkrijgbaar)
Ik zou voor een lichte kleur kiezen (wit of lichtgrijs)

Succes.

Thanks! wordt inderdaad wit. Ondanks alle verhalen over reflectie wil ik het toch graag in de auto. Vind het gewoon erg mooi.

Heb voor het eerst serieus gereden met de 75. Echt een behoorlijk verschil met toenze boven de 1200 kg woog. Merk het vooral op bochtige wegen. Voorheen voelde ze een beetje log aan, dat is er nu echt uit. Stond er echt van te kijken......

Ben vandaag begonnen met de achterdeuren. Heb raammechanisme, binnenplaat en wat stangetjes en houdertje waar de ruit in zit eruit gehaald aan allebei de kanten. Totaal 4 kg. Heb helaas geen decoupeerzaag dus kon nog niet beginnen met het op maat zagen van het lexaan wat ik nog had liggen. De originele ruiten zitten er dus nog in. Wonderlijk dat dat zo blijft zitten ze worden van onder niet meer ondersteund...morgen verder...

[Wilbert ARparts]

Wonderlijk dat dat zo blijft zitten ze worden van onder niet meer ondersteund...morgen verder...

Klopt..die vallen pas naar beneden als je met je handjes in de deur zit.. Helaas ervaring mee,. Auw.
(Alhoewel; heb je meteen een post voor in het Blunder-topic)

[elogiov6]

Wonderlijk dat dat zo blijft zitten ze worden van onder niet meer ondersteund...morgen verder...

Klopt..die vallen pas naar beneden als je met je handjes in de deur zit.. Helaas ervaring mee,. Auw.
(Alhoewel; heb je meteen een post voor in het Blunder-topic)

Hahahahaha geweldig, Heb gelukkig echt opgelet hoor want ze kwamen inderdaad naar beneden vallen. De grote ruit achter weegt 2200 gram de kleine 460 gram in lexaan 3mm respectievelijk 460 en 80 gram samen met wat ander klein spul totaal 4 kg. Heb nu eindelijk een auto waarmee ik een versnellingsbak en en triangel op kan halen....

Tevens de antidreunplaten weggehaald. Deze wegen 600 gram tesamen. Met wat ander klein spul weer een kg ervanaf......

[elogiov6]

Heb de platen even van deuren af gehad maar zit eigenlijk helemaal niet zoveel meer in. Frame, elektrische raambediening, en centrale deurvergrendeling laat ik voorlopig nog zitten alleen de "bitumen" haal ik weg. Verwacht dat dit een besparing van 2 kg gaat opleveren. Begin er morgen aan en zal de boel nog even voor jullie wegen.

Speel verder met de gedachte om de rechte uitlaat te gebruiken ipv de cat. maar hoe zit het dan met de lambasonde? Kan ik die zomaar weglaten?

[yuri 75 V6]

Lambdasonde kan er zo uit. Rechte pijp heb ik voor je .

[elogiov6]

Hey Yuri,

Bedankt joh maar die rechte pijp had ik al. Denk dat er best wel interesse voor is dus zou haar in het te koop gedeelte zetten. Maarre dat heeft dus geen nadelig invloed op de prestaties van de motor?