33 project: 181 pk in plaats van 170! MET FILMPJE

[33-1.6 16vcarbs]

zo, de bestelde brandstofpomp is ook binnen(speedcentre) en die
is er ook meteen ff opgezet

dit is dan de pomp:


het brandstoffilter:


en het is een (nog) matigere foto maar daar zit het dus...


mvg. rudy

[Sandertje P4]

Dat word straks een snelle 16v rudy
En idd een mooie 'sleeper' Wat ga je doen met de remmen dan???

Mvg

[33-1.6 16vcarbs]

Wat ga je doen met de remmen dan???

in eerste instantie originele 16v schijven
Hoop echter dat ik binnenkort voor een redelijke prijs
er iets anders op kan doen
Als dat dan maar voor viva italia assen gedaan is
(Vrij rijden)

[33-1.6 16vcarbs]

vandaag is m,n broertje bezig geweest met oliedruk en temperatuur meters





ik vind het wel mooi staan...

weet iemand misschien waarom de oliedruk meter helemaal naar rechts uitslaat ??
kan dat zijn omdat er nog geen olie in zit en er dus ook geen oliedruk is?

mvg rudy

[Remco S]

weet iemand misschien waarom de oliedruk meter helemaal naar rechts uitslaat ??
kan dat zijn omdat er nog geen olie in zit en er dus ook geen oliedruk is?

mvg rudy

bedrading van de meter tegen de massa?

[33-1.6 16vcarbs]

nee toch niet
misschien dat als hij een keer gelopen heeft dat het dan wel scheelt?

[alfaqv75]

sensor kapot (of je bedrading maakt nu conatct), hoort in ieder geval niet

[Stoplicht]

bij een 33 is het wel een mooie plek voor die meters

[33-1.6 16vcarbs]

Nee sensor is niet kapot, heb er ook al een andere aangestoken. Maar als ik gewoon zo los stroom op het metertje zet,
dus alleen plus en massa aansluiten en het metertje slaat al naar uiterst rechts.
kan ook een productie foutje in het tellertje zijn.

@stoplicht vond het de meest overzichtelijke plaats

mvg rudy

[33-1.6 16vcarbs]

zo, van de week nog een paar dingetjes gedaan..
zoals oliedruk meten, kwam uit op +4 bar met koude motor op 1500 tpm
met warme motor +3 bar ook op 1500 tpm
dus daar hoef ik niet meer bang voor te zijn

het begint nu goed op te schieten, maar dat moet ook want op
29 april moet de wagen naar speedcentre om af te stellen op de testbank
dus dat duurt niet lang meer...

ook nog ff wat 15" momos erop gedaan:


word vervolgd

[alfaqv75]

die olie druk die jij meet klopt iig niet

(staat in vraagbaak welke waarde hij moet hebben)

even uit mijn hoofd:
koud 5 a 6 bar stationair
warm 1,3 bar

warm by 7300tpm net over de 7bar

[Bartman]

Dit is geen standaard motor.

[33-1.6 16vcarbs]

ff mijn aantekeningen erbij gepakt, koud 4.7 bar stationair = bij mij dus 1500 tpm
warm 3.1 bar stationair
warm 5.6 bar 3000 tmp

aangezien ik het niet verstandig vond om nu al meer dan 3000 tpm te doen
weet ik dus niet wat hij daarboven doet..
ik gebruik ook niet echt standaard olie dus dat scheelt misschien ook wel wat.


mvg

[Alfa33]

die olie druk die jij meet klopt iig niet

(staat in vraagbaak welke waarde hij moet hebben)

even uit mijn hoofd:
koud 5 a 6 bar stationair
warm 1,3 bar

warm by 7300tpm net over de 7bar

koud 5-6 bar stationair lijkt mij wat aan de hoge kant hoor.
koud zit ik op 4,5bar bij 1250 rpm en warm op iets minder dan 1 bar bij 950 rpm .
Bij 7300 rpm zit die rond de 5 bar.

Waardes die in de vraagbaak staan zijn stationair 1,18-2,75 stationair en 4,12-5,69 bar bij 5500 rpm

[33carbs]

gisteren naar speedcentre geweest om alles af te stellen:





bij de eerste run had ie 157pk en na 6 runs en wat afstellen dus
181 pk op het vliegwiel terwijl maximaal 170pk verwacht was
kon dus niet beter!!!

mvg