Alfa Giulietta 1.8 carbs 1984(verkocht)

[jeralfa]

scheuren die rubbers nu er geen steun aanzit niet veel sneller hangt toch wel wat gewicht aan en het trilt behoorlijk,

[JoorZ105]

die steun is wel noodzaak anders heb je heel snel je rubbers kapot EN in dit geval heb de synchronisatie heb je nooit 100% goed omdat de carbs flexibel zijn opgehangen zonder onderlinge fixatie aan de filterzijde.

Hier hoort OF een adapterplaat tussen die beide carbs ten opzichte van elkaar fixeert en waar je dan ook de carbsteun op bevestigd.

OF je maakt een strip/beugel aan de vier bovenste moeren van de carbs aan de filterzijde, waar je dan ook weer de carb steun aan bevestigd.

[jorritkooistra]

die steun is wel noodzaak anders heb je heel snel je rubbers kapot EN in dit geval heb de synchronisatie heb je nooit 100% goed omdat de carbs flexibel zijn opgehangen zonder onderlinge fixatie aan de filterzijde.

Hier hoort OF een adapterplaat tussen die beide carbs ten opzichte van elkaar fixeert en waar je dan ook de carbsteun op bevestigd.

OF je maakt een strip/beugel aan de vier bovenste moeren van de carbs aan de filterzijde, waar je dan ook weer de carb steun aan bevestigd.

beide carbs zitten aan elkaar bij de middelste steun van de carb rubbers.
ik denk dat ik de orginele steun gewoon op de luchtfilters monteer door een gat in de filters te maken en een boutje moertje verbinding maak.

[JoorZ105]

dat klopt wel, maar tis geen starre verbinding in de richting van X, Y en Z as., de carbs kunnen nog steeds tov elkaar torderen zolang alle 4 de inlaatbuizen niet aan beide kanten ten opzichte van elkaar zijn gefixeerd. Daar is die montageplaat dan ook voor: totale fixatie EN steunpunt voor de carbsteun.

[jorritkooistra]

dat klopt wel, maar tis geen starre verbinding in de richting van X, Y en Z as., de carbs kunnen nog steeds tov elkaar torderen zolang alle 4 de inlaatbuizen niet aan beide kanten ten opzichte van elkaar zijn gefixeerd. Daar is die montageplaat dan ook voor: totale fixatie EN steunpunt voor de carbsteun.

daar heeft u gelijk in.
het steuntje komt er wel weer op, scheelt ook weer spul in de garage....

heeft iemand nog een thermostaatje voor een 1.8??
het is heel vreemde de ene keer is ze na 50km nog niet op temp.
de andere keer is het net buiten het dorp al op 90 graden.
denk dat het thermostaatje niet goed is, vastzit of iets in die trend.

[Jens Hoorn]

Die thermostaten zijn meestal kapot als ze lang stil hebben gestaan

[jorritkooistra]

Die thermostaten zijn meestal kapot als ze lang stil hebben gestaan

dan zal dat in dit geval de veroorzaker zijn.

[jorritkooistra]

vandaag het thermostaatje erin, nu komt ze weer netjes op temperatuur.
zaterdag de carbs al afgesteld, prima deluxe dus.

kofferbak bekleding erin en de kofferbak bodem dicht gemaakt.

zelfs de giulietta gewassen en stof gezogen

nu nog een paar nette stoelen erin en de deurpanelen aanpassen

[jorritkooistra]

De laatste paar dagen bezig geweest met het interieur.
De oude stoelen waren te vergaan, dus heb ik er leer in gemonteerd van een 156
Compleet met achterbank.

De nieuwe stoelen zitten veel beter dan de originele en geven meer steun.

[alfadragon]

Daar wil ik wel foto's van zien.

Was het veel werk?

[jorritkooistra]

Het is nog niet helemaal klaar.
De achterbank moet nog gemodificeerd worden.

Tot nu toe 2 dagen werk. Dus schat binnen 20 uur klaar te zijn.
Dat het netjes past en goed zit zeg maar.

[jorritkooistra]

Hierbij de foto's





Achterbank moet nog aangepast worden, middenarmsteun erin en zijkanten strak trekken.

[alfadragon]

Waren de voorstoelen 'plug and play' of moest je wat lassen of iets?

Ziet er goed uit.

[Matteomeubel]

Waren de voorstoelen 'plug and play' of moest je wat lassen of iets?

Ziet er goed uit.

Ja, is idd en goeie vraag, kun je desnoods voor de vakanties betere stoelen erin doen en voor de puur-acties de ori's.

[alfadragon]

Zo zat ik ook te denken Matteo.