conversie 116 -> 105 1000 km check

[Bertonebianco]

De krukaslagerkapbouten zijn geborgd met een tweede moer.
Die van de drijfstanglagerkappen waren dat in mijn geval niet.
Als ik op de site bij Bredevoort kijk zitten er inderdaad borgplaatjes onder de moeren maar alleen bij 1300,1600 en 1750 en dus niet bij een 2 liter



Axiaal lager is het volgens mij niet. Dat probleem heb ik goed opgelost en gaf ook alleen een probleem in 1 draairichting.
Huidig probleem is in beide draairichtingen en dan met zo'n 300 graden verschil.
Zo ongeveer de denkbeeldige hoek tussen beide drijstangbouten tov hart lagertap
Ik merk 2 duidelijke punten waar metaal op metaal botst bij tornen.
Ik denk een drijfstangbout die naar boven is gewurmd en tegen binnenzijde onderblok aanloopt.
Dat is wat ik ook tijdens montage heb gezien bij een bout die wat was teruggelopen bij monteren lagerkap.

Eric

[Dominic]

Er is maar een manier op dit te weten te komen en op te lossen .Je voelt hem al aankomen......

Blok eruit en ALLES checken.Voor hetzelfde geld zit er ergens een splintertje tussen en ben je het haasje voor een volgende keer.

Je krijgt de pan er wel onderuit maar dan kan je niet bij alle lagers.en het is bijna net zoveel werk als liften.

waardeloos man
suc6

[Bertonebianco]

Ben al wat aan het regelen.
Mijn geleende tafeltje en motorsteun kan ik vanavond weer ophalen.
Eventueel morgen de motortakel.

Eerst even afwachten wat Juultje nog kan en wil doen


Eric

[Dominic]

je kunt mijn motortakel wel lenen heb hem toch ff niet nodig

[Bertonebianco]

Is dat een inklapbare? Dan heel graag!!!
Huren voor een week is toch weer 80 euro

Julltje heeft net ook aangeboden dat ik zijn inklapbare takel een week kan lenen.
Dus ik haal die morgen op. Is ook dichterbij




Eric

[alfaqv75]

he mag de mijne ook lenen eventueel (weet niet wat dichter bij voor je is)

huren 80 euro?? Ik koop ze voor het dubbele....

[Bertonebianco]

OK. Plan is weer gemaakt.
vandaag en morgen alles losgooien en morgenmiddag takelen, anders maandagavond
dinsdag/woensdag onderzoek en reparatie
donderdag terug erin
zaterdag weer rijden als de krukas tenminste nog goed is

Ambitieus maar mogelijk


Eric

[frankalfa]

K.t Eric, het ging zo lekker....
Suc6 met de uitbouw en de reparatie!!
Grtz,fRank

[Bert-155]

Dat is zuur zeg, suc6...

[Giulia2000TS]

Inderdaad zuur... op zo'n moment kan je heel het project van ellende wel verlaten... Absoluut top dat je doorzet en dit "nog even" af gaat maken. Afmaken!

[Maurizio]

OK. Plan is weer gemaakt.
vandaag en morgen alles losgooien en morgenmiddag takelen, anders maandagavond
dinsdag/woensdag onderzoek en reparatie
donderdag terug erin
zaterdag weer rijden als de krukas tenminste nog goed is

Ambitieus maar mogelijk

thats the spirit

[roel]

Dat is flink balen zeg!
Hopelijk valt de schade mee en kun je er snel weer mee toeren.

Roel

[Bertonebianco]

middagje vrij genomen en om 1 uur begonnen.
het is nu bijna 4 uur en er kan getakeld worden. Alles is weer los en afgekoppeld.
Straks takel ophalen bij Juultje en morgen met Ciclista het blok met bak eruit.

Dank voor jullie bemoedigende woorden.
Gister dacht ik heel even kort aan verkopen. Maar het was dan ook heel kort.
Want net voor de problemen begonnnen liep het blokje zo mooooooooi
En dat komt weer terug en daar ga ik dan maar mee verder.



Eric

[Bartman]

Gewoon doorzetten!

Straks ben je na 1 kilometer rijden al het gesleutel al weer vergeten.

Dan gaat 'ie als een kogel dankzij de motor die je zelf hebt gebouwd. Veel meer sensatie kan bijna niet.

[Giulia Super]

Dit is echt balen.
Drijfstangmoeren borgen is achterhaald.
Waarschijnlijk heeft de platte zijkant van de boutkop niet goed tegen het zijpasvlak, maar gedraaid op het pasvlak van de drijfstang gezeten.
(het vlak tegen het meedraaien met vastzetten)
Let daar eens op, dat gaat even goed tot de bout zijn draagvlak verliest van de rand afglijd en los gaat zitten.
Hoeveel steekt de bout uit de moer, bij alle moeren gelijk?
De drijfstang is dan open vervormd en advies is vervangen met nieuwe schalen en bouten/moeren.
Kijk even of de kruktap niet beschadigd is.