conversie 116 -> 105 1000 km check

[siegerdehaan89]

moet ik nou toch gaan schroeven........................... Of juist niet.....

Wat een lekker neusje!

[Mini]

Eric,

Ziet er allemaal heel erg goed uit!!! Netjes gedaan!!! Mag ik je alleen een kleine opmerking geven? Je kentekenplaatverlichting achter. Ik vraag me af of je daarmee geen problemen met de APK krijgt omdat het gebogen RVS misschien wat scherp is. Daarnaast, maar dat is puur een kwestie van smaak, vind ik het niet heel erg mooi. Zelf heb ik een achterlicht-unit gemonteerd van een oude mini (MKII). Deze zijn nog nieuw te krijgen. Nadeel daarvan is dat je je originele unit niet gebruikt maar hij is wel netjes rond en zo te monteren.

Zie hier wat ik bedoel.

[alfaqv75]

Ik vraag me af of je daarmee geen problemen met de APK krijgt omdat het gebogen RVS misschien wat scherp is

is totaal geen probleem, zit bij mij ook zo. Als het aan de zijkant was geweest was het een ander verhaal, maar aan de achterzijde is er niets aan de hand

[Bertonebianco]

Ik vraag me af of je daarmee geen problemen met de APK krijgt omdat het gebogen RVS misschien wat scherp is. Daarnaast, maar dat is puur een kwestie van smaak, vind ik het niet heel erg mooi.

APK was afgelopen keren geen probleem. Zelf vindt ik het ook niet de mooiste oplossing. Zie liever de oplossing zoals op de GTA's maar ga zeker eens kijken voor zo'n Mini ding



Eric

[Mini]

http://www.coopernet.nl/mini_exterieur_ ... erlichting

Kijk daar eens tussen.

Greetz

[Bertonebianco]

OK thanx


Eric

[Mini]

http://www.alfaholics.com/racing_and_co ... 43_163.php

ook leuk maar wel zonder de lampen dus alles bij elkaar erg origineel maar ook wel weer erg duur.

[Giulia Super]

Mooi zo Eric, hij zal zeker meer soeplesse hebben dan je oude motor.
Het ploffen in de uitlaat is meestal een mengsel kwestie, maar eerst de ontsteking op tijd, gaskleppen synchroon en schone bougie`s voor je per cilinder gaat meten en afstellen. De mengselschroef is ook het laatste waar je aan mag draaien. (toerentalschroef veranderen is ook stationairmengsel veranderen) Wat mij opvalt is dat er een smalle rotor in zit, een breed type lijkt mij beter, dat geeft meer bereik naar het koper in de verdeelkap, de vaste verdeleras draait immers niet met de vervroeging mee. Voor de orginele vulplaat tussen de starter staat bij de 105 en 116 maar een en hetzelfde onderdeelnummer.

[Bertonebianco]

Net bij the 105 workshop geweest. Ontsteking stond te laat haalde daardoor ook zijn maximale vervroeging niet en is goed gezet.
Start nu makkelijker.
Daarna carbs gesynchroniseerd, stonden vrijwel goed en vervolgens nog de mengselschroeven goed gezet.
Loopt mooi stationair nu, pakt goed op en valt meteen mooi terug. Geen klappen meer in de uitlaat (jammer )

Barend beoordeelde het geluid van de motor als erg goed en vond hem ook mooi lopen.

Kijk en daar doe je het allemaal voor.
Ook de dip die ik in de vorige motor had is weg. Loopt mooi bij stabiele toerentallen tussen 1800 en 3800 toeren.

Wel gezien dat de uitlaat bij beide dempers is afgescheurd en daardoor meer herrie maakt dan bedoeld.
Dus dat pak ik nu eerst aan.


Eric

[frankalfa]

Kijk aan ,daar deed je het voor! Goed bezig zo!
Grtz,fRank

[Bertonebianco]

Ja Frank,

zo'n 116 blok uit een sloop Novanta krijgt nog een nieuwe kans.
In dat blok zaten trouwens al HC zuigers gemonteerd of is dat standaard geweest bij die modellen?


Eric

[Gtvco]

Feelsteert Eric,dat was de kroon op je (top)werk! Mooiste is dat de experts ook zeggen dat het goed is...................

[frankalfa]

Ja Frank,

zo'n 116 blok uit een sloop Novanta krijgt nog een nieuwe kans.
In dat blok zaten trouwens al HC zuigers gemonteerd of is dat standaard geweest bij die modellen?


Eric

Aha, dat verklaart weer wat...Dan is t van origine een 2.0 motronic geweest (hebben hc zuigers). Dr zaten nl resten van een electrische benzinepomp/retourleiding onder de auto; beetje vreemd onder een carbs auto...
Nah opgelost!
Grtz,fRank

[Roebar]

Thnx voor de foto Eric,

weet ik dat ik zelf iets moet maken voor de kentekenplaatverlichting........

Gaat lukken...........

[Bertonebianco]

zag op mijn eigen foto roestige boutjes
Eerst maar eens vervangen door RVS


Eric